丰田公司在氢能领域开发了PEM电解制氢设备，设备研发基于燃料电池（FC）堆和Mirai的其他技术，可从水中电解生产氢气。据悉，该设备将于今年3月在DENSO福岛公司的一家工厂投入使用，该工厂将作为该技术的实施场所，以促进其未来的广泛使用。
氢能源汽车中燃料电池堆组件的生产设施90%以上可用于PEM电解堆的生产过程。丰田利用其多年来在FCEV开发过程中培养的技术，以及从世界各地的各种使用环境中积累的知识和经验，显著缩短了开发周期，并允许大规模生产。安装在DENSO福岛的装置每小时可生产约8千克氢气，需要53 kWh/1千克氢能。
据介绍，基于自第一代Mirai发布以来，应用在20000台燃料电池车上的组件应用数据作为支持，该PEM电解槽具有高度可靠性。
从第一代Mirai开始，丰田一直使用钛作为氢能源汽车的燃料电池组分离器。基于钛的高耐腐蚀性和耐久性，应用在PEM电解槽中运行80000小时后仍能保持几乎相同的性能水平，完全可以长期安全使用。
迄今为止，丰田一直致力于氢能源在燃料电池汽车、燃料电池固定发电机、工厂生产等方面的应用。未来，除了开发电解设备外，丰田还希望在泰国扩大利用牲畜粪便产生的沼气生产氢气的选择。
