TECO和AVL List共同签署重卡氢能燃料电池系统并将其进行工业生产的可行性研究合同。
该可行性研究将立即启动，预计将在2个月内完成。TECO2030计划将该重卡燃料电池系统在挪威纳尔维克的创新中心和超级工厂进行工业化生产，目标是为提升现有和新卡车车队运营商提供解决方案。
图片来源于TECO 2030
氢能重卡市场潜力巨大，据估计仅在欧洲和美国就有数百万辆卡车。到2030年除现有可安装的氢能燃料电池重卡，仅在欧洲和美国就需要部署约100万辆新的零排放氢能重卡。一辆氢能重卡的平均寿命是13年，这意味着许多现有的卡车可应用新的推进技术。氢能燃料电池重卡模块可应用于重型公路运输和越野车，如矿车、铁路和公交车。
TECO 2030 集团首席执行官 Tore Enger表示，感谢AVL为推动创新和协助TECO2030技术开发共同目标所提供的支持。TECO2030已收到汽车领域几个利益相关者的问询。
AVL公司PEM系统经理兼技术产品负责人Falko Berg表示，很高兴看到TECO2030电堆在海洋应用以外的其它行业中发挥作用。凭借碳板堆设计，AVL几乎为所有重卡产品奠定了基础，关键是找到这些跨行业电堆应用的共同点。
