青岛美锦氢能科技园联合厂房
联合厂房内的总装动力网架
绿色低碳是实现碳达峰碳中和的主要途径，也是高质量发展和新旧动能转换的内在要求。在西海岸新区，一批重点项目掀起“绿色浪潮”，它们以“双碳”目标推动能源革命，从“绿”中掘金。
2月2日，记者来到青岛市氢能产业园(西海岸新区)核心项目——青岛美锦氢能科技园项目建设现场进行探访。该项目旨在推动氢能产业链上下游优势企业的集聚发展，为青岛市建设全球最大新能源汽车产业基地提供重要支撑力量。自2020年8月奠基以来，经过两年多的建设，项目进展如何？各项保障措施是否到位？又有哪些新变化新亮点？
现雏形 多栋建筑主体封顶
2月2日上午10时，记者驱车沿滨海大道一路南行至道路尽头，转烟沪线继续向西南行驶，几分钟后就到了青岛美锦氢能科技园。
一进入青岛美锦氢能科技园，一座已经主体封顶的钢结构建筑映入眼帘，一台挖掘机正在其中平整土地。“这是我们规划的展厅，计划用于氢燃料电池整车、核心零部件以及加氢装备的展示。这里也是未来我们进行氢能产业科普的主要阵地。”青岛美锦新能源汽车制造有限公司质保部部长刘盛明说。
在展厅的一旁，是同样已经主体封顶的办公区和生活区，包括一栋3层办公楼、一栋6层员工宿舍楼和一栋可同时容纳800-1000人的餐饮中心。
“那边是我们科技园最大的单体建筑——联合厂房。”刘盛明指着远处的绿色U型厂房告诉记者，“之所以选用绿色为厂房主色，是因为绿色代表绿色发展，也寓意着清洁能源，与他们致力于低碳发展的目标一致。”
记者跟随刘盛明来到联合厂房中的涂装车间，这是整个联合厂房中最高的车间，也是联合厂房中连接焊装车间与总装车间的连接车间。
“我们把厂房设计建设成了U型，是考虑到车辆制造流水线作业的流畅性。”刘盛明指着总装车间两条高约3米，长约百米的钢架说，“这是联合厂房的总装动力网架。物料从联合车间的一端进入，在焊装车间经过车身焊接后，来到涂装车间进行电泳、涂装等操作，然后就会送到总装车间，在总装动力网架上进行底盘、三电系统、氢系统、氢燃料电池系统、内饰等的装配。之后，车辆便可以从前方联合厂房的出口处进入外面的调试车间，经过最后的调试、检测、路试合格后才能出厂交付。”
据了解，联合厂房于2021年开工，2022年9月完成主体封顶，目前已进入设备安装阶段，预计今年下半年正式投产；室外管线、道路、绿化等配套工程已完成60%。
强保障 多方助力项目建设
“为了早点开工，我正月初七便从家里出发了。”来自内蒙古呼伦贝尔市阿荣旗的施工人员杜洪盟说。
“虽然施工人员和机械设备还未全部到场，但该项目的管理人员及前期所需要的施工人员都早已到位，现场施工巡查、安排部署施工计划、整理施工验收资料等工作都已有序开展。”中建一局集团安装工程有限公司生产经理陈宁说。
施工现场一派繁忙景象，施工人员迎着寒风，辛苦奋战，为高标准推进项目建设进度争分夺秒。
由于春节期间项目建设申请了停工，节后第一天上班陈宁便与区住建部门沟通复工事宜。“没想到第二天，就有专人来到项目建设现场指导我们进行自检自查。我们对整体施工区域中的消防设施、用电设施、临边防护等可能存在风险的位置进行检查并对存在的安全隐患进行整改。”陈宁说。
楼层洞口临边要全部防护到位，现场的建筑垃圾要及时清理外运，对所有消防器材要逐一排查，对已进场的工人要进行安全培训教育……在区住建部门专人的指导下，青岛美锦氢能科技园项目部于1月30日完成自检自查，1月31日提交复工报告，在当天检查合格后批准复工。
负责对接青岛美锦氢能科技园项目的西海岸新区国内招商促进中心汽车及新能源产业部自开工以来，每隔一段时间都与项目方对接，了解情况进度，询问遇到的困难。“在工程刚开工不久，到科技园例行走访时，项目方向我们反馈说建设现场存在雨水倒灌的问题。经过与多个部门沟通，我们了解到科技园的雨水标高低于门口的204国道雨水标高导致了雨水倒灌。”区国内招商促进中心汽车及新能源产业部负责人姜国强说，“我们立刻协调董家口经济区管委和泊里镇政府，最后通过调低项目旁另一道路的雨水标高、挖掘雨水暗涵的方式，雨水倒灌问题最终得以解决。”
同时，区国内招商促进中心还协调区相关部门为项目设立绿色通道、进行容缺受理，大大缩短了青岛美锦氢能科技园在办理规划许可、施工许可、环境影响评价审批等手续的时间，确保项目顺利建设。
聚产业 发力抢跑“氢赛道”
“青岛美锦氢能科技园项目是西海岸新区引进的围绕氢能产学研一体化打造的科技园项目，总投资30亿元，建成达产后可生产新能源（含锂电池、氢燃料电池）客车、卡车、专用车、特种车辆等多种车型，正常运营年份可实现收入超60亿元、税收2亿元。”刘盛明介绍说，同时，青岛美锦氢能科技园还将搭建加氢站运营平台，计划在全市范围内建设25座加氢站（包括油氢气电合建站），形成覆盖全市的综合能源供给网络，支撑氢能经济跨越式发展。
据介绍，青岛美锦氢能科技园项目是新区引进的省、市重点项目，依托新区完善的工业基础及优越的地理优势，围绕氢能产学研一体化，按“一园多中心”思路规划，即青岛美锦氢能科技园，新能源商用车整车制造中心、氢能核心装备制造中心、科创孵化中心“三大中心”。该项目将有力推动氢能产业链上下游优势企业落地新区、集聚发展，全力营造科创、智造、流通、资本、应用等领域全面发展的氢能园，助力新区乃至青岛建设全球最大的新能源汽车产业基地。
区国内招商促进中心主任王全芳表示，下一步，区国内招商促进中心将以青岛美锦氢能科技园为龙头，聚焦氢能产业延链补链强链，加强氢能核心产业配套项目引进，重点突破氢气制备、存储等产业制约因素，带动全区氢能与储能产业发展，助力新区建设“双碳先行区”。
