2023年2月，H2stations发布了其第15次全球加氢站统计报告，由于全球各地区加氢站信息不完全公开等原因，可以发现与其他机构公开的数据统计数据有一定偏差，但作为一个持续更新的数据源，通过其报告可以了解全球加氢站建设的基本情况和变化趋势，其数据依旧有一定的参考价值。
2022 年全球新投运加氢站数量同比下滑
2022年，全球有130个新建加氢站投入运营，其中亚洲73个、北美11个、欧洲45个，欧洲新投运数量再次创下历史新高。对比2021年全球142座新建加氢站投入运营，2022年新增加氢站数量有所下滑，主要原因是亚洲北美地区新增数量出现下滑（亚洲2021年新增89座、北美13座）。
图表1 全球加氢站分布情况
来源：H2stations.org by LBST
在总数方面，截至2022年底，全球共有814座加氢站投入运营，分布在37个国家和地区，较2021年新增了哥伦比亚、塞浦路斯和以色列3个国家。如图表2所示，根据H2stations历年公布的数字，在2017到2022这过去6年中，全球加氢站保有量从328座增长到814座。
此外，2022年全球范围内已经初步确认新增315座加氢站的计划，而2021年为252座，这显示出全球氢能产业建设进一步加速。
图表2 历年全球在营加氢站总量情况
来源：H2stations.org by LBST
亚洲持续领跑加氢站建设
欧洲、亚洲、北美仍是加氢站建设的主要地区。根据H2stations报告，欧洲新增45座加氢站，亚洲新增73座，北美新增11座。自2019年以来，亚洲地区就在加氢站数量上实现了对欧洲地区的赶超，并在此后持续拉大差距。但亚洲2022年新增加氢站出现了同比回落的情况，2021年亚洲新增加氢站为89座，与此同时北美新增加氢站也较2021年减少了2座。
图表3 历年三大洲加氢站保有量情况
来源：H2stations.org by LBST，氢云链整理
根据H2stations报告，截至2022年底，三大洲加氢站保有量情况如下：
欧洲共有254座加氢站投运，英法德建设速度放缓。其中105座位于德国，法国仍然拥有欧洲第二多的加氢站，共有44座，其次是英国和荷兰，各有17座，瑞士有14座。其中，德国、法国2022年新增加氢站数量分别为4座和3座，而英国较2021年减少了2座。
图表4 欧洲加氢站分布情况
来源：H2stations.org by LBST
亚洲共有加氢站455座投运，集中在中日韩三国。其中日本165座，韩国149座。与大多数国家不同，中国138座加氢站是公共汽车或卡车的专用加氢站，并非对公众开放。在新增方面，韩国2021年新增加氢站的数量为历年最多，达到45座。
图表5 亚洲加氢站分布情况
来源：H2stations.org by LBST
北美共有97座加氢站投运。其中大多数位于美国的加利福尼亚州，数量达到70个，其中2021年有10座新的加氢站在加州投入运营，这也是近年来加州新增加氢站数量最多的一年。
图表6 北美加氢站分布情况
来源：H2stations.org by LBST
需要指出的是，由于统计口径等原因，H2stations对于国内加氢站的统计数据与其他机构存在一定的偏差。
历年全球加氢站年度数据可参考以下内容：
1、《累计685座！2021年全球新增142座，亚洲成为加氢站火车头！》
2、《2020年中国加氢站全球第二，成本下降30%！多功能、液氢、母子站成亮点》
3、《2019年全球加氢站新增83座，累计432座，加氢站建设进入新高峰》
