日前，上汽集团旗下MG汽车在2023印度新德里汽车博览会上发布了一款氢燃料电池汽车EUNIQ 7。据悉，该车型在国内归属于上汽大通MAXUS MIFA氢燃料电池MPV，该车搭载了捷氢科技130kW燃料电池系统，最大续航605公里。
上汽MG搭载捷氢科技燃料电池“出海”
根据报道，在印度亮相的MG氢燃料电池汽车EUNIQ 7采用捷氢科技130kW燃料电池系统，在加氢的便捷性和续航方面，仅需3至5分钟即可加满MIFA 氢的6.4kg高压氢瓶，加满氢后NEDC标准续航里程可达605km，百公里氢耗1.18kg，折合每公里使用成本仅需4毛钱。
2022年8月4日，国家燃料电池汽车示范应用上海市第一批车辆集中发车仪式在上海汽车会展中心举行。在发车仪式上，搭载捷氢燃料电池的上汽大通MAXUS MIFA氢燃料电池MPV及上汽氢能商用车共计410辆车投入商业化运营。
全球首款氢动力MPV上汽大通MAXUS MIFA氢集上汽集团全球领先的第三代燃料电池技术于一身，兼具安全性高、加氢速度快、续航里程长、科技含量高等诸多优点，仅生成水作为唯一的排放物。
动力方面，作为国内首款全功率直驱燃料电池汽车，MIFA氢采用130kW燃料电池系统，匹配高性能三合一电桥，与国内领先的高倍率动力电池，全面打造优质动力性能。此外，MIFA 氢可实现世界领先水准的零下30℃低温启动，并采用电堆余热供暖和电堆直驱，面对低温气候也几乎没有里程衰减。
2021年，上汽旗下捷氢科技推出全球领先的捷氢启源M4H燃料电池电堆，完全自主设计开发，44个一级零部件全部实现国产化，自主化程度和国产化率均达到100%。搭载M4H电堆的捷氢启源系列燃料电池系统，电堆功率、电堆功率密度、系统功率等核心技术指标，对标以丰田为代表的全球顶尖水平。此次，搭载捷氢燃料电池的上汽MG氢燃料电池车亮相印度，亦促进捷氢科技海外市场开拓。
丰田MIRAI及燃料电池开拓东南亚
关于印度的氢燃料电池车及电堆市场，丰田已在此试点运行MIRAI近一年，并于今年初通过其当地公司将燃料电池电堆输出印度合作公司。
据悉，2022年3月，丰田Mirai氢燃料电池汽车已经试点研究在印度开始。当时，印度道路运输和公路部长尼廷·加卡里（Nitin Gadkari）亲自出席仪式并启动了关于丰田Mirai氢燃料电池汽车（FCEV）的试点运营研究项目。
今年初，丰田印度公司Kirloskar Motor基洛斯卡汽车公司向印度Ashok Leyland阿斯霍克雷兰德商用车公司提供燃料电池电堆模块，用于其在印度生产燃料电池商用车，并用于可行性研究目的。
此外，1月16日，UMW丰田将Mirai FCEV刚刚向马来西亚砂拉越交车。据悉，丰田Mirai FCEV是马来西亚的首款氢燃料电池电动汽车。此举，意味着丰田在东南亚市场开拓氢燃料电池汽车市场取得重大突破。
