韩国开发的新技术使用氢燃料驱动的自主式Omphalos，该系统设计有许多微塑料收集系统，以帮助解决环境问题，同时不会产生温室气体排放。
微塑料污染是一个严重的问题，由一系列不同的来源引起。
Omphalos的设计人员说，造成微塑料污染的最大原因之一是轮胎磨损。能够使用氢燃料为这些微塑料的收集提供动力，是一种有前途的方法，可以在不污染环境的情况下帮助环境。
设计人员表示，轮胎和道路材料的磨损颗粒是第二大主要来源。这些主要来源加起来构成了海洋中15-31%的微塑料，也就是不到三分之一。也就是说，这个数字只包括海洋污染，不包括其他水道、陆地或大气污染。设计Omphalos就是为了解决这个问题。
设计师相信氢燃料驱动的Omphalos将在机场很有帮助。
Omphalos的设计旨在帮助将货物从一个机场航站楼运送到另一个航站楼，或在不同的物流枢纽之间运输。当它四处移动时，它会收集他们使用的道路和其他表面的碎片。它使用设计师为自动化原型设备设计的特殊轮胎来实现这一点。机场是运行这种类型的微塑料收集车的好地方，因为有很多其他车辆在那里持续运行。此外，这些交通工具——从飞机到货物搬运车等——重量相当大，对轮胎造成明显磨损，不断留下微塑料。
设备上的12个特殊轮胎——一个被称为Pureback Nexen轮胎的轮系——是用特殊的凹槽建造的，可以拾取塑料微粒。然后，它们被送到车轮中心的通风口，将收集到的塑料颗粒吸进它们储存的地方。设计人员表示，该设备在机场或物流终端装载的货物越多，从其行进表面收集更多微塑料的能力就越大。
氢燃料被选择为车辆提供动力，以允许连续使用而不排放碳。
通过选择氢燃料来为这些微塑料收集车提供动力，Omphalos可以连续运行，如果需要，可以昼夜不停地运行，在需要时只需要短暂的几分钟的加油时间。
氢燃料也意味着该操作不会产生二氧化碳等温室气体排放。这对研究人员来说是重要的一步，他们想要开发一种微塑料收集装置，这样它的操作就不会导致另一个污染问题。
氢燃料推进的Omphalos被用于机场枢纽港的货物和包裹的储存和运输。它被设计为自动操作，除了在旅程两端的装卸过程外，不需要人工操作。该项目的目标是引入一种车辆，不仅可以有效地在这些地点执行重要任务，而且还可以实现零碳排放，同时完成一项完全独立的任务，即收集这些地点产生的微塑料。这将有助于确保微塑料在被冲入当地水道或被冲入大气之前从地面上被清除。
