丰田作为汽车领域氢能动力的龙头和顶流，在氢燃料电池方面的实力毋庸置疑，但是近些年对于氢能在汽车领域的应用，丰田又探索了新的路径，那就是氢气发动机。2021年丰田掌门人丰田章男曾亲自驾驶搭载氢气发动机的Corolla Sports H2从富士SUPER TEC24小时耐力赛开始正式参加比赛，并于第三站铃鹿赛道成功获得ST-Q级冠军，充分证明了氢气发动机在赛车领域的实力和可靠性。如今,搭载氢气发动机的民用级车辆离我们越来越近，丰田最近推出了Corolla Cross H2概念车。

Corolla Cross H2如当初参赛的Corolla Sports H2赛车一样搭载的是氢气发动机而不是氢燃料电池。Corolla Cross H2的氢气发动机是基于GR Corolla的1.6T涡轮增压三缸发动机改进而来。丰田表示这款发动机采用了高压氢气直喷技术，输出功率提升了24%，已经十分接近燃油版本的动力水平。同时续航能力也提升了30%，加氢的时间在赛车的应用中已经缩短至一分半钟，这个时间在日常生活中等同于瞬间。Corolla Cross H2的储氢罐采用了氢燃料电池车Mirai储氢罐的技术，安全性能已经得到了充分验证。

Corolla Cross H2虽然是一款概念车，但它有着重要的任务就是进行日常使用的测试，目前它即将开始位于日本北部的冬季测试。氢气发动机是丰田这个氢能绝对拥护者的又一次大胆尝试，他们正在平行于纯电动的另一条赛道上加速前进，终点是碳中和未来。