北方股份全球首台136吨级氢燃料与锂电池混合动力矿用自卸车正在加紧开发，预计明年年初样车下线。据悉，目前这款车的前期调研、方案探讨和图纸设计已经全部完成。

据了解，这款氢燃料与锂电池混合动力矿用自卸车自重115吨，载重136吨，搭载业内领先的质子交换膜燃料电池以及70MPa高压大容量车载储氢系统，可保证车辆拥有长久的续航。与等吨位柴油动力矿用车相比，年减少二氧化碳排放1815吨，约等于600辆乘用车的排放量。该车型按照产业化运营标准设计，具有完全自主知识产权。项目的实施将填补行业空白，成为全球首台136吨级氢动力矿用车。

北方股份有限公司结构设计研究所工程师郭元元表示：“目前已经是处于样车试制的一个阶段，包括一些外购件的采购，还有一些自制件的生产现在已经在排产了。我们生产车间内部已经就是万事俱备了，只等所有的零部件一到我们马上进入装配。”“这个车最大的特点就是可以实现零排放，它只需要加氢气就可以实现运输，实现上矿山实施作业，它是不需要消耗柴油，不需要消耗其他燃料的，所以说在这个领域来说，我们可以说是一次破冰的尝试。”

近年来，北方股份在发展绿色低碳的赛道上加速奔跑，在做好节能减排减污降碳的基础上，以科技创新为动力，加大新能源领域研发投入，服务国家“双碳”战略全局，开启“我要减排”、建设绿色矿山的探索之路。今年3月，北方股份与内蒙古电投能源股份有限公司签署合作协议，共同开发百吨级氢燃料与锂电池混合动力矿用自卸车，并计划在南露天煤矿建设全产业链应用示范场景，包含氢能源矿用车、氢气储运和加注的氢能源矿用车综合平台。