11月6日，路普能源通过进博会的新品发布平台推出了新一代120kW燃料电池产品S1200。该款产品具有超高的系统净效率，提前8年实现氢气成本与柴油持平。这是一项具有里程碑意义的重大成就，有助于推动全球氢能产业与商业运输业向低碳转型。
和路普能源上一代产品相比，S1200的发电效率提高了20%，系统净效率高达60%，集成到氢燃料电池汽车中时，从气瓶到车轮的效率高达54%，几乎是柴油车的2倍（柴油车从油箱到车轮的效率通常为20-25%）。
这一优势得益于路普能源独有的eFlow?技术，该技术标志性的梯形双极板设计可使气体流道由宽变窄，增加气体流速，在提高燃料效率的同时，也能为燃料电池提供高功率输出与卓越性能，这意味着每公里氢气的消耗更少，整体成本更加具有竞争力。
对于车队、商用车用户以及更广大的氢气基础设施建设市场来说，如何降低商用车的总拥有成本（TCO）、提高燃料效率是问题的关键。氢气的成本占重型燃料电池汽车总拥有成本的一半以上，更高的燃料效率成为驱动商用车从柴油过渡到清洁燃料的关键因素。
S1200燃料电池系统专门为中重型商用车而生，它将为路普能源开辟一个全新的市场。与公司其他燃料电池产品相比，S1200在功率范围和续航能力上都有所提高。除此之外，S1200作为一个完整的燃料电池系统交付，可为汽车制造商提供快速、便捷的集成方案，一步到位，减少集成时间。
路普能源于2019年进入中国市场，同年与合作伙伴达成合作，在南京溧水区推出11台搭载路普能源第一代燃料电池产品的公交车，目前，该批车辆的运营里程累计超过50万公里，其中燃料电池系统的正常上线率达 96%。
