1
行业大势
1、中银研究：我国建设氢交易所条件已逐渐成熟
中银研究11月8日发布报告称，我国建设氢交易所条件已逐渐成熟。发展“绿氢”前景可期，如何定价与交易将成为重要课题。另据中银研究数据，2020年，我国氢产量约3342万吨，其中，煤制氢产量2124万吨，天然气制氢产量460万吨，合计占比77%。其余主要是焦炉煤气、化肥工业等副产氢，产量约708万吨，占比21%。据测算当煤价格800元/吨时，煤制氢成本约为12-15元/kg。
2、世界首条纯氢竖炉示范生产线核心设备开始吊装
11月1日，中国钢研氢冶金中心自主开发设计的世界首条纯氢竖炉示范生产线核心设备——纯氢竖炉吊装成功，标志着纯氢冶金技术开发中试基地建设项目实施进入关键节点，项目建成后，相比传统高炉-转炉流程生产每吨粗钢的二氧化碳减排量达87%。
3、金属固态储氢技术商业落地
近日，厚普股份首个氢能全场景的科研示范项目设备顺利发货，该项目是厚普股份第一个固态储氢商业化项目。2019年，厚普与四川大学在氢能产业链布局储运环节进行了固态储氢技术的产学研技术合作。今年5月中标南方电网项目，以光伏制氢和固态储氢进行氢电耦合和转化，如今厚普的固态储氢设备已成功交货。
2
企业动态
1、亿华通赴港上市获批
亿华通发布公告，于10月25日收到了“中国证监会”出具的批复，核准公司发行不超过2027.22万股境外上市外资股，每股面值人民币1元，全部为普通股。完成本次发行后，公司可到香港联合交易所主板上市。
2、新动力：氢燃料电池催化剂项目已完成建设
11月7日，新动力在接受机构调研时表示，公司氢燃料电池催化剂项目目前已完成厂房及清洁车间建设，预计今年年底前完成首条生产线的调试及验收；公司研发的氢燃料电池催化剂具有高性能、高耐久性、低成本的特性。
3、雄韬股份：正在与广汽联合研发乘用车
11月7日雄韬股份在投资互动平台表示，公司现拥有标准实验与检测中心4座，直接投资产业链企业9家，合作产业内研究机构5家。累计至2022年6月底搭配公司生产研发的燃料电池发动机系统的在运营车辆共有有393辆。正在与广汽联合研发乘用车，将搭配雄韬氢瑞新推出的金属板电堆。叉车目前正在与湖南衡力叉车联合开发中。
4、燕山石化燃料电池氢累计出厂量创新高
燕山石化消息，10月，燕山石化燃料电池氢单月充装出厂量达119.57吨。截至10月底，燕山石化燃料电池氢累计充装出厂量超844吨，月度、年度及累计出厂量均稳居中国石化系统第一。
3
国际视野
1、大众正在研发2000公里续航的氢燃料汽车
大众正在研发一种比现有燃料电池便宜得多的新燃料电池，并承诺加注一次就可以行驶2000公里。目前大众已经为这种新型氢燃料电池申请了专利注册。今年5月，大众首席执行官赫伯特·迪斯否认了氢作为电动汽车动力来源的潜力，但显然大众也在公众视线之外开发这项技术，口嫌体直的样子像极了马斯克。
2、沃尔沃遍双燃料氢动力成为可能
近日，沃尔沃遍达和CMB.TECH公司希望宣布一项合作协议，旨在加速开发适用于陆地和海上应用的双燃料氢动力解决方案。双方将加强合作，合作内容包括从试点项目到小规模工业化的联合项目。CMB.TECH公司拥有、运营和设计以氢和氨燃料为动力的大型船舶和工业应用，并为客户制造和供应上述燃料。沃尔沃遍达是全球领先的船舶和工业应用发动机和全套动力系统的制造商。
