电解装置（Electrolyser）制造商McPhy、Genvia、Elogen和John Cockerill将在法国建设新的超级工厂，此前它们获得了数百万欧元的公共资金，这是21亿欧元的国家援助计划的一部分。
法国总理伊丽莎白·博恩在2022年9月底的一次演讲中透露，这笔资金将分配给10家法国氢燃料公司，重点放在电解和商用燃料电池卡车的设备上。
这四家电解装置制造商此前都宣布了在印度建设超级电解装置工厂的意向，但没有一家做出最终投资决定（FIDs）。一旦与法国公共投资银行Bpifrance签署了融资合同，预计这些国际投资融资很快就会完成。
生产高压碱性电解装置的McPhy表示，它将获得1.14亿欧元的国家援助，而PEM电解装置制造商Elogen透露，它将获得8600万欧元。
Genvia是私营企业和政府部门的合资企业，计划在2025年之前建造一座固体氧化物电解装置超级工厂。比利时-法国多部门制造商John Cockerill也生产加压碱性电解装置，但尚未就资金问题发表公开评论。
欧盟委员会2022年7月批准了这笔21亿欧元的国家援助。此前，欧盟共有41个氢项目被宣布为“共同利益的重要项目”，属于所谓的Hy2Tech计划的一部分。
博恩周三在法国北部的一次演讲中表示，法国政府的目标是在2020年至2030年期间“调动”90亿欧元，使法国成为“无碳氢的领导者”。
她补充说，法国还启动了氢气试点项目，以帮助钢铁、化学品、玻璃制造和炼油，以及公路、铁路和航空运输脱碳。
这些援助资金还将用于为车辆、火车和其他氢燃料交通工具制造燃料电池和氢罐，以及生产这些设备所需的材料。
其他六个获资助的机构是：
制造氢动力列车的阿尔斯通(Alstom)、化工和先进材料公司阿科玛（Arkema）、汽车零部件供应商福维雅（Forvia）、氢动力子公司Hyvia（雷诺集团与美国电解和燃料电池制造商Plug Power的合资企业）、为汽车工业提供塑料的Plastic Omnium、以及为道路车辆提供燃料电池套件的Symbio。
在六家公司中，Plastic Omnium是唯一一家披露拨款规模的公司——7400万欧元，这笔资金将用于生产燃料电池汽车用的氢罐。
更多的公共资金资助即将到来
欧盟委员会(European Commission)2022.9月下旬公布了第二波氢IPCEIs，这是所谓的Hy2Use计划（用于基础设施项目和工业应用），允许成员国进一步提供52亿欧元的公共资金。
因此，法国政府将为液化空气公司的一个未指明的项目，以及法国南部由Engie和Total能源公司开发的40兆瓦太阳能绿色氢气项目MassHylia提供资金。
博恩指出：“围绕生产基础设施和氢气流动性的第三和第四波（氢IPCEIs），法国仍有12个项目在进行中。”
“我们将确保这些项目从同样的支持条件中受益。没有一个项目会被落下。”
