在2022年谈到新能源几乎是家喻户晓了，我们也不时听到一些关于新能源未来发展的方向之争，比方说氢能源和今天的太阳能、风力发电之间将来是什么样的关系，还有像谈到今天的新能源汽车，主要是以锂电池这种动力电池为代表的技术路线，也不少有一些行业里面的大咖讲到了，说未来新能源汽车最终将会是氢能源。

其实包括在发电这一侧的也不少认为说今天我们用到的光伏太阳能、风力发电并不是完整意义上的绿色发电，因为在生产的过程中间，比方说像在硅料生产过程中间，在风力发电的这一些像塔筒或者像叶片，它的加工制造了本身就是一个高耗能的过程，如果把这些考虑上的话，其实它并不是完整意义上的绿色低碳的路线。

如果说涉及到氢能源的话，我们知道氢它在燃烧的时候没有任何二氧化碳的排出，相当于是副产品变成了水，所以是一个完整意义上纯粹意义上的一个绿色的未来能源。

到底氢能源和今天的可再生能源是什么样的关系呢？氢能源如此这般之好，但为什么今天没有发展起来？未来发展它的看点在哪？今天发展的瓶颈又是什么？我们用几分钟时间和朋友们来做一个交流。

今天我们谈到可再生能源其实主要包括了像风力发电，包括像光伏太阳能的发电，其实还包括像核电、水力发电、生物质能、地热发电，今天都把它列为是可再生的能源，但是在这可再生能源里边，由于像水力发电，在国内基本上水力发电的潜力已经被挖掘差不多了，如果再过度的利用的话，可能会带来一定的地质次生灾害，所以今天对于中国对大多数国家未必都有水力发电这一些水资源的环境，但是每个国家每个地区都有光照都有风，所以风力发电和光伏发电成为了今天在全世界范围内更公平的一种可再生能源的发展方向。

未来每一个国家如果把光伏和风力发电的电力系统建立起来之后，某种程度上来说，它对外的不论是石油天然气的依赖，煤炭的依赖，不论从环境的友好等各个方面都一揽子解决了，就是能源安全和对环境的友好一下子解决了，所以今天光伏太阳能和风力发电是如火如荼的。

另外我们再看到这一边厢的像新能源汽车，过去是燃烧的汽油柴油，逐渐在新能源的概念里边，我们谈到的新能源开始出现了油电混合，今天的电动汽车已经成为了新能源汽车的比较主要的技术路线。

但是我们也听到新能源汽车里那些技术大佬谈到了，说未来真正的新能源汽车应该是氢能来驱动的，单纯如果我们站在技术的角度，这个说法的确是没有问题的，因为今天我们所看到的比方说像电动汽车，实际上是燃烧的是电，但是我们用到的不论是锂电池等等，它更多是一个储能的装置，如果说我们今天的发电仍然是靠60%以上是煤炭发电，就意味着说其实你过去燃烧的是汽油柴油，今天你用了电之后，你60%燃烧的是煤炭了，变成这样了。

我不知道大家理解这个逻辑关系吗？因为最终是通过火力发电提供了电力，然后用锂电池把它储存起来，然后用在了新能源汽车上替代了汽柴油，其实它的过程中间并不是真正意义上的绿色低碳。

但如果我们试想一下，如果说用了氢能源，在燃烧的过程中间也没有什么二氧化碳的硫化物，这些排放也没有烟尘，它直接排放的就是水，如果这样的话，不论从环境友好还是从低碳这个角度似乎一劳永逸的都来解决了。

而且谈到氢的来源，大家知道，不论是江河湖海，都是有大量的水，水可以分离出来氢气和氧气，这个就会认为假设说氢能源成为未来的一个终极能源的话，这就意味着在世界上几乎所有的国家所有的地区都拥有广泛的水资源可以来分解成氢能源，相当于资源是取之不尽用之不竭的，而且又没有温室气体的排放，所以氢能源已被称为所谓的终极能源它有一定的道理在里边。