加拿大Ionomr Innovations公司发布了新的基于碳氢化合物的质子交换膜（PEM）和聚合物，该公司表示，这可能会对绿氢燃料电池在重型工业中的应用产生革命性的影响。
该材料被称为Pemion,将用于大型燃料电池应用，包括重型运输、汽车和固定电源，提供公司所说的卓越化学和机械稳定性、导电性、耐久性和效率，有助于降低燃料电池的单位成本。
Ionomr表示，与传统的氟化膜和聚合物技术相比，Pemion更环保，因为减少了对材料的依赖，这也降低了回收成本。
据加拿大公司称，碳氢化合物Pemion聚合物的化学稳定性高达200℃，这使得其它燃料电池组件的开发平台能够满足120℃的行业运营目标。
其燃料电池聚合物的发布是在宣布Aemion+膜用于工业规模绿氢生产之后发布的，该膜有望消除水电解对昂贵组件的需求。
Ionorm首席执行官Bill Haberlin在评论创新型燃料电池聚合物时表示，“欧洲、美国乃至世界各地的政府和监管机构，都在正确呼吁消除有毒的全氟材料。佩米昂 是传统材料的理想替代品，具有环保效益和优越性能。伴随我们的Pemion 材料大规模生产，我们的合作伙伴可以将其燃料电池和其他清洁能源技术更快、更清洁、性能更好地推向市场。佩米昂 为重型车市场提供了切实的差异化。”
