在燃油车、电动汽车之外，如今汽车家族又加入了一名新成员——氢能源汽车。它依靠氢能源驱动，真正做到了零排放、零污染，是一款不折不扣的移动净化器。很多有意买车的人都对这一新兴车型产生了兴趣，也很好奇氢能源汽车多少钱一辆、现在值得入手吗等问题。今年8月，上汽大通MAXUS MIFA氢燃料电池MPV等车型在“国家燃料电池汽车示范应用·上海市第一批车辆集中发车仪式”上亮相，正式投入商业化运营，让我们有机会近距离一探究竟。
氢能源汽车多少钱一辆？上汽大通MAXUS MIFA氢性能出众
讨论氢能源汽车多少钱一辆之前，我们先来看看上汽大通MAXUS MIFA氢的性能怎么样。这辆车配备了130kW电堆、70Mpa储氢系统、高性能三合一电驱系统和宁德时代高倍率动力电池，这一黄金拍档组合带来了优质的动力性能表现。并且它不怕极端天气，哪怕在零下30℃冷启动时，低温续航里程几乎没有衰减。在行驶过程中，上汽大通MAXUS MIFA氢整车NVH性能卓越，时速60km情况下车内噪音只有53.9分贝，这已经达到了纯电动的噪声水平。
同时，也不要忘了氢能源动力固有的环保性能。数据显示，2000台MIFA氢年减排量相当于一个移动的森林公园，一辆MIFA氢行驶一小时就能净化100kg的空气，相当于150名成年人1小时正常呼吸的消耗量，这一环保加成也让它增色不少。由此可见，上汽大通MAXUS MIFA氢是一款高性能好车。
对于氢能源汽车这一新事物，或许还有人会关心它的安全性，上汽大通MAXUS MIFA氢由航天及碳纤维材料全包，纤维壁厚高达25mm，耐压强度达到70Mpa，能够耐受842℃高温，还率先实现了储氢系统中置，采用了中置氢瓶、全平地板，双回路冗余断氢断电设计，在硬件软件两方面都做到了无懈可击。
氢能源汽车多少钱一辆？上汽大通MAXUS MIFA氢性价比高
谈论一辆车的价格，我们主要看两部分，一是车本身的价格，二是未来使用时的能耗开支。上汽大通MAXUS MIFA氢的价格区间在299,800到399,800范围内，根据配置的不同有一定程度的波动，结合它优异的性能和环保属性来看，这样的价格已经十分友好。
不过更重要的是，上汽大通MAXUS MIFA氢的能耗非常低。只需要花费3分钟就能加满70Mpa高压氢瓶，NEDC工况续航里程可达到605km，并且氢耗仅有1.18kg/100kW。此外，上汽大通MAXUS MIFA氢配有FCU燃料电池深度学习算法，它能提升整体使用效率，延长氢堆使用寿命。整车VCU算法更大程度增加续航里程和动力性能，进一步提升这辆氢能源汽车的性价比。
考虑氢能源汽车多少钱一辆时，不能孤立地只看车辆价格，而是要综合整车性能来判断它的性价比。上汽大通MAXUS MIFA氢不仅有着性能优越，还有着超低能耗，在价格本身友好的情况下，自然有着很高的吸引力，未来也必将成为环保绿色出行的先锋力量。
