9月7日，永安行在业绩说明会上表示，Y400即将上市，公司在每个城市建设换氢中心和氢能配送站，为用户提供氢能服务。公司已具备年产五万台套的小功率燃料电池产线及年产15万辆的车辆产线。公司目前在常州和临港两地投放的氢能车累计超过了2,000辆。
永安行近日发布半年度报告，公告显示，公司半年度营业收入373,931,483.16元，同比减少13.76%，归属上市公司股东的净利润61,574,229.51元，同比减少24.84%。
关于Y400何时开售，公司表示，Y400即将上市，公司在每个城市建设换氢中心和氢能配送站，为用户提供氢能服务。公司已具备年产五万台套的小功率燃料电池产线及年产15万辆的车辆产线。
据公司介绍，公司的氢能产业战略非常清晰明确，引领氢能两轮车，同时进军大功率燃料电池市场。公司目前在常州和临港两地投放的氢能车累计超过了2,000辆。
关于大功率燃料电池开发进展情况，公司表示，公司90KW的大功率燃料电池系统已经通过了国家燃料电池发动机性能强制检测，并开始小批量试生产。
关于90KW大功率燃料电池主要用途的主要用途，公司表示，公司90KW的燃料电池主要用于重卡、城市客车、发电设备等。
有投资者向公司提问，“公司成立了储能公司，在氢储能方面有啥特色和项目进展?”，公司对此表示，永安行氢能自行车储氢器采用固态储氢技术，罐内压力只有0.8Map，输出压力仅为0.05Mpa，安全、环保、可靠。目前公司正在杭州、南京、苏州周边建设氢能产业供应链。
芯片研发方面，公司表示，芯片属于原创技术，公司研发周期较长，团队正在努力缩短研发周期，全力优化该芯片材料的生产工艺和芯片制造工艺，已经在为小批量生产做最后的准备。
