近日，据相关媒体报道，北京市经济和信息化局发布了《北京市关于支持氢能产业发展的若干政策措施》，将从支持科技研发创新、支持技术装备产业化、支持产业创新发展、支持基础设施建设、支持示范推广应用、支持标准体系建设和支持服务体系建设等7方面推出20条举措支持氢能产业发展，建设加氢站最高补贴500万。

在针对支持基础设施建设政策方面，明确表明支持加氢站建设运营，鼓励新建和改（扩）建符合本市发展规划的加氢站，对本市行政区域范围内建成（含改扩建）的加氢站，按照压缩机12小时额定工作能力不少于1000公斤和500公斤两档分别给予500万元和200万元的定额建设补贴。

对本市行政区域范围内提供加氢服务并承诺氢气市场销售价格不高于30元/公斤的加氢站，按照10元/公斤的标准给予氢气运营补贴。支持先进氢能设施建设，按照包容审慎原则，鼓励分布式制氢项目建设，促进氢源就近供应保障；支持开展先进制氢、储运、加氢设施试点建设，对符合新技术新产品小批量验证和规模化推广应用条件的氢能新型基础设施项目，按照项目投资额的一定比例给予资金支持。

支持车辆推广运营，以省际间专线货运、城市重型货物运输、城市物流配送、城市客运等场景为重点，积极推动京津冀燃料电池汽车示范城市群建设，开展氢燃料电池汽车示范应用。对纳入并完成我市燃料电池汽车示范应用项目的整车制造企业、车辆运营企业以及核心零部件企业，按照一定标准分别予以奖励。

观点：氢能源的发展作为实现碳中和过程中不可或缺的一环逐渐被重视，氢燃料电池也将率先被运用到商用车领域，然后随着技术的发展以及加氢站的普及，逐步向乘用车发展。