宝马和丰田之间长期的绿色汽车合作关系相对接近结出更多果实。正如Autoblog所解释的，宝马销售主管Pieter Nota在一次采访中告诉日经新闻，这两个品牌的目标是最快在2025年销售联合开发的氢燃料电池汽车。诺塔没有暗示期待什么，但强调燃料电池对于像iX5氢能概念车这样的大型SUV "特别有意义"。iX5的小批量生产预计将在今年年底开始。
多年来，宝马和丰田已经在许多汽车上进行了合作，包括最近复兴的Supra跑车。他们在2013年初正式成立了绿色汽车技术联盟，但预计要到2020年才能完成包容性燃料电池系统的工作。
在电动汽车更受欢迎的时候，继续开展氢动力汽车的工作可能看起来很奇怪。然而，诺塔指出了该技术的一些熟悉的防御措施。例如，燃料电池汽车可以在短短几分钟内完成充电，而电动汽车需要数倍的时间来充电。诺塔还说，宝马不想把所有的投资都投入到一种技术中，而且氢气车型不像电动车那样容易出现供应短缺。
无论如何，宝马可能很快就会加大电动车的开发力度。纯电动汽车所占的销售份额比之前预期的要大，诺塔建议该公司可以比目前2030年的目标 "提前一到两年 "达到50%的电动汽车销售目标（包括迷你和劳斯莱斯等品牌）。虽然宝马仍然在内燃机领域占有一席之地，但它可能不会持续太久。
