氢燃料电池突围有望！铁基催化剂瓶颈已破 取代“天价”铂指日可待
几十年来，由于铂的成本太高，环保燃料的商业化一直停滞不前。因此，科学家们一直在寻找一种替代催化剂，以显著降低氢燃料电池的价格。而近期的一项最新研究表明，他们取得了突破性进展。
氢燃料电池将氢转化为电力，而副产品只有水蒸气，这使它们成为一种吸引人的绿色便携电力替代品，尤其是汽车。然而，主要组件之一的成本高昂阻碍了它的广泛采用。这种燃料电池依靠一种由铂制成的催化剂，这种催化剂既昂贵又稀有，它可以帮助产生能量反应。
事实上，铁基催化剂一直以来都是热门“候选者”之一。
它为什么这么受欢迎？
它不仅储量丰富，而且还很便宜。但它的性能不如铂金，尤其是因为它缺乏耐久性，无法承受燃料电池内部的强腐蚀和氧化环境。
还有一种性能大幅改善的新型催化剂就产生了。这种催化剂被认为是迄今为止最有效的铁基催化剂，其电流密度已超过美国能源部到2025年的目标，而且它还实现了接近铂族催化剂的耐久性等级。
铁基催化剂有可能是燃料电池，尤其是氢燃料电池，在商业用途上更加具性价比。现在，他们正在计划进行后续研究以进一步改进催化剂。
这是多年来的研究成果，重大突破，最终将有助于释放氢燃料电池的巨大潜力。
生产氢燃料电池的相关产业链仅有这七家：
一、凯恩股份
世能氢电科技主营制氢储氢加氢技术研发生产销售，氢燃料电池技术研发生产销售，氢燃料电池汽车技术研发生产销售，制氢储氢加氢机电设备技术研发生产销售。
二、大洋电机
公司的氢燃料电池业务已完成了30-65KW功率的模组以及DC/DC、空压机、水泵等关键零部件的设计开发，更高功率（80-120KW）的模组和相关，关键零部件开发工作也正在实施中，合作车厂包括中通、东风、佛山飞驰、福田、晓兰客车等。
三、开尔新材
掌握高压供氢加氢核心技术，具备了围绕核心产品进行系统设计及集成并提供技术服务的整体解决方案供应能力，业务领域涵盖氢能、核能和分布式能源，包括供氢系统及加氢设备研发销售、加氢站设计与工程技术服务、分布式能源动力装置的研发和系统集成等。
四、西部材料
公司已经着手开始研发车用氢燃料电池要求的金属双极板等关键部件。旗下西安西材三川智能制造有限公司注册资本3000万元人民币，主要从事航天、电子、核电、氢能源、海洋工程等战略新兴产业用精密加工零部件、异种金属复合接头产品开发与制备。
五、中泰股份
公司已在氢能源的制氢-储氢-加氢站全产业链有所布局。公司具备成熟的大规模制取高纯度氢的技术以及业绩，在煤制氢的深冷分离工艺段已取得国内领先地位。氢液化领域，公司具备为大规模氢液化提供核心设备的业绩，同时，将借助重组标的公司成熟的加气站网络，利用公司现有技术布局加氢站，在氢能市场化应用时可快速切入市场。
六、雄韬股份
公司的主营业务产品为铅酸蓄电池、锂电池及氢燃料电池，锂离子电池产品涵盖磷酸铁锂、钴酸锂、锰酸锂三大系列，其中磷酸铁锂电池项目被列为国家火炬计划重点项目和深圳市科技资助项目，也是公司最主要的锂离子电池产品。
七、贝斯特
公司前瞻性地布局氢燃料电池汽车零部件业务，前几年公司已成功交付下游客户霍尼韦尔氢燃料电池核心配套组件，最终应用于日本本田clarity氢燃料电池汽车的生产制造。还通过叶轮和壳体等的业务合作，已进入博世中国（Bosch(China)）供应链体系，并直接切入博世氢燃料压缩机核心零部件业务。
回顾行情，近期抓到了不少的机会。科信技术和合力科技，兆威机电、天成自控、傲农生物等。同时，上个月份也把握住了很多翻倍机会，像郑州煤电、京山轻机、兴民智通。
八、方向
8月我又甄选出一只强势中线标，正是低吸潜伏的时机：
①国内谐振器龙头企业，曾经的10倍大牛股；
②中线趋势，突破年线，有加速上涨的趋势；
③目前公司利润水平优秀，业绩稳定；
④目前处于潜伏期，即将开启主升浪。
