中国石化日前在京召开“氢能应用现代产业链建设推进会暨高质量发展论坛”。中国石化集团董事长、党组书记马永生在会上表示，中国石化将积极联合各方优势资源，大力发展可再生电力制氢，积极稳妥推进加氢站网络；加大技术攻关力度，积极参与产业标准体系制定，聚焦产业链薄弱环节，构筑以骨干企业为牵引、高校院所联合攻关的创新联合体；以更加开放的态度，联合相关部门、机构和企业，共同发起设立氢能产业创新发展平台，支撑构建产业链完整、分工协作、共同发展的新兴产业生态体系，为我国打造氢能应用现代产业链作出更大贡献。
马永生指出，在“双碳”目标牵引下，国内企业纷纷加快氢能产业布局，取得了一批技术研发和示范应用的成果。但我国氢能产业仍处于发展的初期，存在基础设施不足、应用场景受限、技术装备水平不高等问题。中国石化将加快固链、补链、强链、塑链，为打造氢能应用现代产业链做出更大的贡献。
马永生认为，推动氢能产业高质量发展需要加强产业培育。他指出，当前我国氢能产业基础建设仍存在薄弱环节，产业基本信息、行业进展等数据资料参差不齐，制约了产业链高质量发展。供给端与应用端资源不匹配、加氢网络不完善、用氢车辆少、用氢成本高，导致产业难以形成规模效应与良性循环。此外，绿氢成本竞争力有待进一步提升、短期内难以大规模推广应用等问题，制约了产业发展。
“针对这些问题，中国石化将积极联合各方优势资源，推动建立全国性的氢气生产加氢站网络等产业链数据库，建立信息共享机制，为我国氢能产业发展提供基础数据的支撑。”
马永生介绍说，中国石化将在现有炼化、煤化工制氢基础上，进一步扩大氢气生产利用规模，大力发展可再生电力制氢，重点抓好鄂尔多斯、乌兰察布绿电制氢项目的布局与建设，努力形成全国范围内的规模化氢气工业；积极稳妥推进加氢站网络布局，建成加氢能力12万吨/年左右，油氢混合站网络初具规模，全力满足消费终端加氢需求，带动全产业链升级发展。
“推动氢能产业高质量发展，需要强化创新引领。”马永生指出，越是在产业发展初期越需要发展创新驱动的作用，以技术突破打通产业链、工业链的堵点、卡点，提升产业链韧性和竞争力，当前我国氢能科技攻关取得了长足进步，在电解水制氢技术及燃料电池、质子交换膜，膜电极，电堆等核心零部件方面取得了重要的突破。但是部分关键材料，零部件与技术还处于研发阶段，存在国产化程度不高，对外依存度较大等问题。
中国石化加大技术攻关力度，力争在高性能燃料电池、催化材料、质子交换膜、电解水制氢，加氢站关键设备国产化领域实现更大突破，为实现氢能产业链自主可控做出更大贡献。“我们将积极参与产业标准体系制定，推动技术创新与标准融合发展，为氢能产业稳健发展提供保障。同时我们也将聚焦产业链薄弱环节，构筑以骨干企业为牵引，高校、院所联合攻关的创新联合体，积极引导搭建国家级创新平台，着力构建高校协作，创新网络，共同推动氢能技术与装备国产化的进程。”马永生介绍说。
“推动氢能产业高质量发展需要深化战略合作。”在马永生看来，氢能和燃料电池产业链长、涉及面广，每个环节都存在需要攻关的卡点和堵点，要将氢能产业链真正打造成为我国的战略性新兴产业，需要深化全产业链合作，推进产学研用协同。
马永生表示，近年来，围绕氢能和燃料电池产业，中国石化先后与国内多家能源企业深化互利合作，战略投资了上海重塑、中鼎恒盛、海德利森、国富氢能、上海舜华、中科富海等产业链头部企业，并与法液空、康明斯等国际领军企业取得了良好的合作成果。下一步，中国石化将以更加开放态度，联合各政府产业基金、金融机构以及产业链上下游重点企业共同发起设立“氢能产业创新发展平台”，支撑构建产业链完整、分工协作、共同发展的新兴产业生态体系。
