近期，氢燃料电池汽车产业链企业冲刺资本市场步伐明显加快。今年1-6月，氢燃料电池汽车产业链公开的大额融资事件达到10余起，其中爱德曼氢能、东方氢能和新研氢能均获得亿元以上级别融资。行业融资上市热潮的背后是今年氢燃料电池汽车销量大幅增长，根据中汽协的最新数据，今年前5个月，我国氢燃料电池汽车累计产销数据分别达到0.1万辆和0.9万辆，同比分别增长5.8倍和3.5倍。氢燃料电池汽车产业链的火爆和销量的快速增长，也印证在碳中和的政策背景下，氢能成为确定性发展方向，同时我国氢能产业正处于快速发展早起阶段，未来发展潜力巨大，多线并行，将让新能源汽车走得更加稳健。
我国氢燃料电池汽车技术走向成熟，形成良性的产业发展，这背后则是以上汽集团为代表的中国车企，多年来潜心研究燃料电池汽车相关技术，为燃料电池汽车的规模化应用奠定稳固基石。作为国内汽车龙头企业，上汽集团在燃料电池汽车领域的研发，最早可追溯至2001年，彼时上汽集团启动了凤凰一号燃料电池汽车项目，就此开启二十余年坚持不懈的技术研发，累计投入研发费用超过30亿元。
如今，上汽集团已在燃料电池汽车领域取得丰硕的技术成果，先后获得超过500份燃料电池领域相关专利，为其自主研发燃料电池汽车打好了基本功，更进一步夯实上汽集团于这一领域的领军地位。基于在燃料电池领域积累的发展经验，上汽集团还参与制定了15项燃料电池国家标准，时刻肩负着企业责任感，积极推进中国燃料电池行业的发展与进步。
为了在氢能领域形成差异化竞争优势，上汽集团汇聚氢燃料电池领域的优势资源成立了捷氢科技。捷氢捷氢本着“应用一代、开发一代、规划一代”的原则，引领氢燃料电池工艺技术的突破，有力地推动着氢能与燃料电池行业的发展，仅数年时间，捷氢科技已经成长为我国氢能行业的领跑者。
捷氢科技在去年发布的新一代燃料电池电堆M4和P4系统产品，关键性能参数达到全球顶级水准，而新一代产品M5和P5系列已完成第一轮技术预研，预计今年年底启动量产开发。在高速发展的同时，在作为上汽旗下首家启动分拆上市的“科创小巨人”，近日捷氢科技科创板IPO已获受理，通过借助资本市场的力量，捷氢科技将开辟燃料电池行业的发展新局面。
在“双碳”目标下，中国氢能产业发展正步入快车道，各地关于氢燃料电池汽车的扶持政策可谓遍地开花，相信随着以上汽为代表的中国车企再接再厉，氢燃料电池技术将不断获得突破，同时，伴随氢能产业链的逐步完善，氢燃料电池汽车产业将迎来真正的爆发，也为我国汽车产业行稳致远贡献更大力量！
