近日，海马汽车基于国家“双碳”战略及氢能产业发展规划，立足海南自贸港资源禀赋与岛屿环境优势，拟依托自有新能源汽车产品，探索优化新能源汽车应用场景与服务模式。为推进相关工作，拟在海口投资设立全资子公司海岛绿能发展有限公司。

据悉，海岛绿能注册资本1亿元。经营范围涵盖节能管理服务、储能技术服务、集中式快速充电站、燃气汽车加气经营、站用加氢及储氢设施销售、资源再生利用技术研发等。

海马汽车水制氢及高压加氢一体化站

立足自贸港优势升级绿色制造和智能制造

海南正在加快自由贸易港建设，构建清洁能源岛。海马汽车作为海南省唯一具有乘用车及新能源汽车生产资质的企业，依托海南自贸港政策，以及环海南岛海域的天然气、风电、地热能、潮流能等自然资源优势，将全面转型新能源汽车和智能汽车，海岛绿能发展有限公司的建立，将加快海马汽车向绿色制造和智能制造方向升级。

依托新能源汽车产品加速氢能全产业链布局

作为国内氢燃料电池汽车研发的先行者，海马汽车自主研发的国内首台70MPa氢燃料电池MPV，已于2020年首次亮相，搭载全球领先的高功率电堆和高压储氢罐，一次加满氢气仅需3~5分钟，续航里程可达800km。海马自主研发的第三代氢燃料电池汽车将于2022年亮相并开展模拟示范运营。

全资子公司设立将进一步完善氢能基础设施建设，意味着海马在氢能产业的布局落地将更进一步，目前，海马汽车已开展了从光伏发电、电解水制氢、高压加氢，到氢燃料电池汽车的研发、制造以及商业化运营的全产业链布局。

联合战略伙伴 探索新能源汽车应用场景与服务模式为促进氢能汽车产业的落地，海马汽车在加大氢能汽车和氢能基础设施建设的同时，不断探索新能源汽车应用场景与服务模式。2021年海马汽车与北京航天试验技术研究所签署战略协议，共建海南首座水制氢及高压加氢一体化站。

今年3月，海马汽车与长江三峡（海南）绿色发展投资有限公司签署了战略合作框架协议，共同探索在海南推进“制、储、运、加、用”一体化的氢能汽车示范运营项目。“十四五”时期，海马汽车将在海南岛的东、西、南、北、中各建一座“绿电及谷电能源中心”。“十四五”后期，海马汽车争取投入约2000台氢燃料电池乘用车进行商业运营，打造全岛交通干线氢能汽车运营体系。

氢能是一种绿色、高效的二次能源，被誉为“21世纪终极能源”，海马汽车成立海岛绿能发展有限公司，将加码氢能产业，通过对全产业链的完善布局，进一步扩大和完善氢燃料基础设施，以促进氢能汽车的发展与普及，助力中国提前实现碳达峰与碳中和目标。