近日，康明斯（中国）投资有限公司（以下简称“康明斯”）宣布将为佛罗里达电力照明公司（简称“FPL”） Cavendish NextGen氢能中心提供25兆瓦电解水制氢系统，助力美国佛罗里达州加速实现清洁能源时代。
该氢能中心将利用太阳能电解水生产绿氢，然后将生产的绿氢与天然气混合，为其清洁能源中心的燃气轮机提供动力为FPL电网内的用户供电。该系统将由五台康明斯HyLYZER?-1000 PEM电解水制氢设备组成，总功率为25兆瓦，每天可生产10.8吨氢气。
康明斯HyLYZER®-1000
创立于1919年的康明斯，是全球领先的动力设备制造商，致力于设计、生产、分销多元的动力解决方案，并提供服务支持。在全球能源转型和碳减排大趋势下，康明斯正在加速布局清洁能源技术推进碳中和。
2021年6月，康明斯发布环境可持续发展战略《PLANET 2050》，提出将通过碳中和的产品和运营方式为全球提供动力，到2050年实现净零碳排放。氢能成为了康明斯低碳战略的重要途径。
探索全球化氢能战略
随着全球对发展新型清洁能源的高度关注，氢能成为了新一轮科技革命和产业变革的竞争前沿，也成为跨国巨头公司的布局重点。
早在2014年，康明斯就为哥斯达黎加氢能运输系统进行研发；2018年，康明斯加入了世界氢能委员会；2019年，完成对水吉能(Hydrogenics)的并购，投资LOOP能源以及固态氧化物燃料电池。同年11月，康明斯电动动力事业部更名为新能源动力事业部，氢动力为核心板块；2020年6月，康明斯与NPROXX成立合资公司为客户提供氢气存储产品。此外，康明斯还有与纳威斯达、空气产品等携手推动燃料电池重卡应用。
康明斯通过研发和合作推进氢能制储用的全产业链布局。在全球已部署超过600套电解水制氢设备，以及2,000多个氢燃料电池应用。目前，康明斯已成功为许多氢能领域的“第一”提供动力：
为加拿大贝坎库尔目前在运行全球最大的20兆瓦PEM电解槽提供设备；
在欧洲营运的世界上第一辆氢动力客车；
为位于比利时的全球首个绿氢加氢站提供动力，为船舶、汽车、卡车和工业客户供应绿氢；
美国最大的PEM电解设备工厂提供动力；
驱动北美数个商用氢燃料电池零排放渡轮。
此外，康明斯还在布局氢燃料发动机。作为燃料电池、动力电池及可再生天然气动力链的补充，氢燃料发动机能够为运输业实现可持续发展提供更多潜在的技术选择。2021年7月，康明斯宣布已开始进行氢内燃机开发的前瞻测试，开辟了商用车和非道路设备脱碳动力技术新路径。
构筑在中国的多元化氢能版图
上个世纪70年代，康明斯就进军中国市场，是最早在中国开展业务的全球化企业之一，中国已成为康明斯全球规模最大、增长最快的海外市场之一。
早在2020年，康明斯就与中石化资本恩泽基金签署合作意向，共同促进电解水制氢技术的开发及推广。
2021年1月，康明斯东亚研发中心新基地项目在湖北武汉奠基启动。新基地引进氢燃料电池技术，配备最新燃料电池实验室、动力电池实验室等，确保康明斯具有全线动力解决方案的研发能力，满足多元化的技术升级需求。
同年5月，康明斯武汉氢能源工程中心正式挂牌开业。该中心是康明斯新能源事业部氢能业务在中国的第一个工程中心，具有燃料电池发动机试制、氢气管路试制、涉氢零部件测试以及燃料电池性能测试功能。
康明斯氢能中国区总部及研发中心总部在2021年9月落户上海，一期预计2022年底投产使用，包括两大制造中心，覆盖电解水制氢装备电堆制造中心，以及燃料电池发动机及其核心零部件制造中心；二期将引进高压储氢瓶及系统业务和康明斯新能源供应链中心，构筑在中国的氢能全产业价值链版图。
此外，康明斯已发布其在中国的氢能战略，聚焦电解水制氢装备及其核心零部件、高压储氢瓶系统、PEM燃料电池、SOFC燃料电池、HICE氢燃烧发动机等核心装备或部件的研发和制造，为中国市场和用户量身打造“制储运加用”的全产业链、多元技术路线解决方案。
