近日，中国长江电力股份有限公司（下称“长江电力”）“氢燃料电池动力船”项目发布建设招标公告，该氢燃料动力船舶目前设计基本完成，具备建造招标条件。本招标项目资金来源为自有资金和自筹资金，招标人为长江电力，招标代理机构为三峡国际招标有限责任公司。招标人拟于2022年启动“氢燃料动力船舶”的建造工作，计划2023年完成建造。

根据要求，投标人应具备独立法人资格，且具备国际船级社协会IACS（十大船级社成员）认证的或专业机构认证的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系证书。

该项目由武汉长江船舶设计院研发设计，中船712所负责全电力系统的设计研发，是一艘以氢燃料电池为主，并辅以磷酸铁锂电池动力的双体交通船，氢燃料电池额定输出功率500kW；项目所在地为湖北宜昌。该船最大船长49.90m，型宽10.40m，型深3.20m，设计航速28km/h，巡航航速20km/h，由2台交流电机驱动两台全回转舵桨，主要用于三峡库区交通、库区巡查、应急等工作。

长江电力创立于2002年9月29日，主要从事水力发电、配售电、智慧综合能源及投融资业务，在中国、葡萄牙、秘鲁、巴西、巴基斯坦等多个国家开展相关业务。近年来，公司旗下三峡电能公司已启动清洁富余水电电解水制氢产业研究、船用氢燃料电池系统可行性研究等项目，探索氢能产业发展路径和产业化应用模式，推动公司在氢能领域的发展。

氢能船舶是氢燃料电池的重要应用场景，从技术层面看，氢燃料电池在船舶领域的应用具有以下三大优势：其一，可以实现工业规模化生产，电源稳定可靠；其二，支持远程运输，可快速加氢；其三，氢气可储存在大型液体存储设备中，以便于在码头加氢。

该项目发布建造招标，标志着该船开始步入实际建设阶段。未来，该船的交付运营将推动船舶领域的绿色转型，进一步为氢燃料电池多元化场景应用提供经验。