政策要闻

1、国家发改委发布《高耗能行业重点领域节能降碳改造升级实施指南》涉及氢能

2月11日，国家发改委发布《高耗能行业重点领域节能降碳改造升级实施指南（2022年版）》的通知，其中各行业的节能降碳改造升级实施指南中都提及氢能领域。油气行业提出推进炼厂氢气网络系统集成优化；烧碱行业提出加强储氢燃料电池发电集成装置研发和应用，探索氯碱—氢能—绿电自用新模式；冶炼行业提出重点围绕副产焦炉煤气或天然气直接还原炼铁、高炉大富氧或富氢冶炼、熔融还原、氢冶炼等低碳前沿技术等。

2、南京市发布《加氢站安全管理暂行规定》！

2月14日，江苏南京市发布《加氢站安全管理暂行规定》，《规定》指出加氢站规划、建设、管理等应符合国家相关技术规范标准要求。合建站中加油（气）站应同时符合《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB50156-2021）、《城镇燃气设计规范》（GB50028）等相关规定。

行业走势

1、一种新型燃料电池可以从空气中捕获99%的二氧化碳

特拉华大学(UD)的工程师日前展示了一种使用氢驱动的技术从空气中有效捕获99%二氧化碳的新型方法。这是二氧化碳捕获的重大进步。研究小组的结果表明，一个2英寸乘2英寸的电化学电池可以连续以每分钟约2升的流动速度去除空气中约99%的二氧化碳。研究人员说，一个大约12盎司汽水罐大小的早期原型螺旋装置能够每分钟过滤10升空气并清除98%的二氧化碳。

2、《氢燃料电池冷却液》标准发布！

近日，由中国标准化协会牵头起草的T/CAS 548-2021《氢燃料电池冷却液》标准正式发布，该标准的发布填补了氢燃料电池冷却液无规范标准的空白，为新能源车辆安全、高效运行提供了保障。

3、国内续航时间最长的燃料电池垂直起降固定翼无人机实现首飞

近日，哈尔滨工业大学重庆研究院氢动力及低碳能源研究中心在重庆际华园完成“青鸥30”氢动力垂直起降固定翼无人机首飞。“青鸥30”氢动力无人机最大起飞重量可达30千克，翼展达4米，飞行巡航速度18~25米/秒，最长巡航时间9小时，载重3千克，续航里程可达800千米。

企业动态

1、雄韬股份签约联悦气体：共建“加氢制氢一体站项目”

2月14日，深圳市雄韬电源科技股份有限公司（简称：雄韬股份）与广东联悦气体有限公司（简称：联悦气体）签订《合资协议》。

依据合资协议，双方将成立合资公司，基于联悦气体氢气产品生产、销售、物流整体能力以及雄韬股份专业的燃料电池能源领域综合实力，共同建设“雄韬产业园加氢制氢一体站项目”，推动氢能产业发展。

2、长城收购长征！布局“燃料电池+自动驾驶+物流服务”商业闭环

长城控股近日为旗下如果科技发布的招标信息，让长城汽车在重卡领域的布局浮出水面。公告中，" 如果 E 家 " 终端的建设，成为长城汽车构建重卡生态的最后一块拼图，长城也由此形成了 " 燃料电池 + 自动驾驶 + 物流服务 " 模式的重卡生态闭环。

3、飞驰汽车三款氢燃料电池汽车成功挑战漠河零下40度极寒环境

近日，佛山市飞驰汽车科技有限公司（以下简称“飞驰科技”）生产的三款氢燃料电池汽车在中国最北端也号称“中国最冷的地方”——漠河，顺利通过了为期两个多月的极寒试验。

全部试验工作在零下40度的极寒气候环境中进行，项目分别包括“低温冷起动性能试验”、“采暖性能试验”、“除霜试验”、“积雪通过性试验”、“氢耗及低温续驶里程”、“扬雪试验”等多项测试。飞驰科技车辆面对极寒气候环境仍能稳定启动、正常行驶，并保持稳定输出长续航。

4、福大紫金成功开发并交付国内首套氨氢燃料发电站

2月13日，由福大紫金氢能科技股份有限公司（“福大紫金”）开发的3千瓦级氨-氢燃料电池发电站正式交付中国铁塔龙岩分公司。该发电装置为中国铁塔位于龙岩市曹溪镇一座经常性离网基站提供持续不间断的电力保障，目前已实现成功发电并稳定运行。

国际视野

1、特斯拉设计中心、丰田燃料电池研发中心将落户北京

近日，北京市印发《2022年市政府工作报告重点任务清单》，其中指出，推动小米汽车制造工厂、卫蓝新能源固态电池一期、丰田燃料电池研发中心、特斯拉设计中心等项目开工建设，支持北京奔驰提高产能、投放新能源产品。

2、法液空与Rusatom在库页岛完成了低碳制氢的可行性研究

俄罗斯国际原子能公司(Rusatom Overseas)和法国工业燃气供应商液化空气公司(Air Liquide)宣布，双方于2022年2月14日完成了在库页岛建设氢气生产设施的可行性研究，并在该地区政府的会议上公布了研究结果。

3、博世和宝马合作研发平底储氢罐

近日，包括博世和宝马在内的FlatHyStorn项目联盟表示称，正在研发一种扁平而非圆柱形的储氢罐，该类型储氢罐体积更小、占用车辆空间更少。该项目计划于2022年底前生产第一批原型产品并得到了德国联邦政府的支持。该项目将进一步推动氢能动力汽车的普及。