国内首台碳纤维复材轻量化氢能城市客车近日在浙江海盐正式发布。据介绍，该客车以“碳纤维复材”构建车身，以“氢”为动力，一次加氢24公斤，标准工况运行续航里程可达800公里，具有零排放、噪音小、寿命长等优点，完全满足各级公交公司使用要求，在全国氢燃料电池客车界处于领先地位。
客车发布现场（央广网发 通讯员供图）
据悉，该客车由浙江清华长三角军民协同创新研究院组织开发，在开发之初就瞄准整车轻量化方向，通过碳纤维复材车身的正向设计和其他系统优化配置，实现了车辆实测10吨，比其他同型车辆减重超过2.5吨，大大节约百公里氢耗。同时，采用整车地铁化车厢布置设计理念，实现乘客一步登乘，无障碍快速通行整车全平地板，乘车效率至少提升50%，显著提高车内乘客安全性，同等座位数站立面积提升60%以上，乘驾体验更佳。
同时，除了氢能的动力，该车车厢采用的碳纤维复合材料技术，具有“更节能、更经济、更安全、更舒适、长寿命、不腐蚀”六大优势，比金属材料整车强度提高约10%，重量减轻约30%。
2021年12月16日，20辆碳纤维复材新能源客车成功交付嘉兴海盐鸿远公交公司，这也是继2021年8月全国首批18辆“红船号”碳纤维复材新能源客车在嘉兴公交投入运营后，第二批交付的碳纤维复材轻量化新能源客车。据悉，这两批客车均采用纯电动驱动。首批客车现已在嘉兴市内游8线路运营，取得明显的节能效果。
“该车型的发布，是实现嘉兴‘氢能创新应用示范先行地’的有力支持，助力如期实现‘双碳’目标，为绿色低碳出行提供更优的产品和服务。”浙江清华长三角军民协同创新研究院院长荣毅超表示。
