日前，宝马在慕尼黑宣布其正式开始在欧洲路试宝马i Hydrogen NEXT氢燃料电池车型。宝马i Hydrogen NEXT是一款真正通过燃料电池将氢转化为电能的纯电动车，从而实现了二氧化碳零排放。
在宝马的多样驱动系统战略中，氢燃料电池技术是对传统内燃机、插电式混合动力系统和电池电动汽车的可持续发展规划，宝马认为其可成为电池驱动车型的未来继任者。
宝马i Hydrogen NEXT可以与传统燃油车型一样，在3到4分钟内完成加注液态氢燃料，并且氢燃料电池可以在任何天气条件下保证几乎恒定的续航里程，特别是不受低温的影响。
此前，宝马i Hydrogen NEXT的燃料电池系统、储氢罐、缓冲电池和车辆中央控制单元都已有数百次台架试验，整套系统的测试全部完毕后，才被允许进入实际道路测试。
目前，宝马i Hydrogen NEXT正在实际道路对中央控制单元和系统软件进行调试。现在的密集测试是模仿真实的日常用车条件进行的，在这种真实交通状况下的测试已经进行了数千公里，工程师要根据采集的数据，对系统所有组件的效率、安全性、便利性和可靠性进行最终评估。
在宝马i Hydrogen NEXT车上，与氢燃料电池相结合的是宝马第五代eDrive系统，这一系统目前正在宝马iX3、宝马iX及宝马i4上使用。这台宝马i Hydrogen NEXT的燃料电池目前的输出功率为120千瓦，配合缓冲电池组的整体输出功率275千瓦，相当于374马力，与目前宝马的最强直列六缸汽油发动机功率相当。
