日前,马勒开发了一种创新的燃料电池冷却器内涂层,新的涂层不需要重金属或其他对环境有害的化学物质。
冷却器内部铝表面上的新涂层是一层非常薄的陶瓷附膜。它确保冷却剂基本上不受有害离子的影响,从而保持其长期不导电特性。因为会与燃料电池内部的载流元件接触,导电冷却剂会产生不良的泄漏电流。该系统使用带添加剂的去离子化的高纯水,如果这种液体与冷却器的铝表面接触,它会沾上铝材料,并再次成为具有导电性。而马勒的新涂层防止了这种情况的发生。
根据资料,马勒集团从事燃料电池汽车零部件领域的研发已有十多年的经验,在斯图加特运营着一个占地1400平方米的氢技术测试中心,有大约100名员工从事与氢燃料技术相关的项目研发工作。