近日，由新源动力股份有限公司（下称“新源动力”）承担的国家重点研发计划“高性能低成本燃料电池关键材料及电堆的关键技术研究与工程化开发”项目下设的20个课题全部通过了专家绩效评价。
该课题项目经历上海、淄博、武汉、大连四地五场绩效评价会议，专家组审查了各课题组提交的支撑材料，并现场考察了课题交付成果及金属双极板、质子交换膜、膜电极、电堆组装及测试等批量制造生产线，最终完成全部课题的绩效评价。
据悉，该项目自2016年7月开始立项，历时五年，经历了我国氢燃料电池汽车产业从低谷到高潮的前所未有的发展阶段。
从推动产业链的国产化来看，该课题项目涵盖范围广泛，取得的成果丰硕。获得了包括车用燃料电池电堆及其关键材料和部件的国产化系列产品和制造技术，开发了国产催化剂、复合质子交换膜、气体扩散层、膜电极和金属双极板等燃料电池关键材料和核心部件，实现了其在燃料电池电堆上的应用验证，并形成年产千台燃料电池电堆及其相关材料和部件的制造能力。
从最终取得的成果来看，该项目形成了自主知识产权燃料电池技术，共申请专利107件、发表学术论文62篇、专著2部、起草国家标准3项、获得省部级奖励2项、行业荣誉2项，为我国燃料电池技术领域培养了一批专业的研发和产业团队。
截至2021年9月30日，该项目已完成结题总结，并已在国科管系统上将全部结题材料及时提交至专业机构。
作为国内燃料电池企业自主开发技术路线的代表，新源动力是享誉国内外的产业化先锋，成立近20年来承担了多项国家863重点研发项目，完成的各项技术指标国内领先，部分关键技术达到国际一流水平；联合国内原材料厂商进行攻关，同时联合国内设备厂商不断完善工艺，在推动燃料电池供应链体系建设方面，以实际行动践行着“国家队”的责任。
业内人士分析认为，以新源动力为主导的项目团队通过整合国内资源，推动了我国燃料电池电堆技术链的完善和提高，为燃料电池下一代技术进步奠定了坚实的基础，同时开发部分关键材料和部件，助推了氢燃料电池国产化进程。
