韩国政府10月7日公布旨在发展氢能产业的“氢能领先国家愿景”，争取到2030年构建产能达100万吨的清洁氢能生产体系并将清洁氢能比重升至50%，主导全球氢能源市场。
为响应韩国政府抢占全球氢能产业主导权的决心，现代汽车、SK、POSCO、韩华、晓星5家大企业集团也计划到2030年在氢能领域投资43万亿韩元（约合人民币2230亿元）。
日前，韩国最大的汽车零部件公司现代摩比斯（Hyundai mobis）公司宣布，计划投资1.3万亿韩元（11亿美元），在韩国仁川清罗国际城、蔚山开设两个新的燃料电池工厂，以加速其氢气业务的增长。
仁川清罗国际城新工厂破土动工时，文在寅总统和洪南基副总理也出席了开工仪式，可见这家新工厂的战略意义。
这两家新工厂每年能生产10万个氢燃料电池，预计将在2023年下半年开始大规模投产。现代摩比斯于2018年投产的第一家氢燃料电池工厂的年产能约为23,000个氢电池系统，如果这两家新工厂正式投产运，现代摩比斯成为全球最大的氢燃料电池生产厂商。
"尽管存在包括新冠疫情在内的不确定因素，我们还是决定进行这项大规模投资，以确保在全球燃料电池行业的市场领先竞争力。"现代Mobis总裁兼首席执行官Sung Hwan Cho说。"我们将继续加大设施投资，加强研发能力，促进氢能产业的发展，扩大生态系统"。
根据计划，韩政府将打造覆盖生产、流通、应用的氢能生态环境。在生产领域，韩政府将构建清洁氢能生产体系，争取可再生氢的年产量在2030年和2050年分别达到100万吨和500万吨，并将氢气自给率升至50%。
