“我们正在扩充产能建新厂房，一期本月底全部投产，投产后产能每月达到15万组，二期年底实施完成，投产后产能每月再增加10万组。”华熔科技项目总监鲍宪均说。
华熔科技是国内燃料电池石墨双极板专业生产供应商。近年，随着公司产品竞争优势明显以及市场拓展卓有成效，行业地位跃升迅速。此次扩产，共投资1亿元，标志华熔科技立足更高站位将全面迈入发展新阶段。
今年1-7月，华熔科技燃料电池石墨双极板出货约30万组（含风冷双极板板），同比增长迅猛高达400%，销售额达3000多万元。当前示范政策正陆续落地，产业处于爆发前夜，华熔科技在扩建产能之外是否还有其他策略来保持较高增长率，实现发展的“大提速”？
今年目标：出货量冲刺60万组
华熔科技由浙江铁狮和上海栏能共同出资组建而成，总投资1.12亿元，位于国家级绿色制造产业园浙江省长兴县南太湖青年科技创业园，拥有标准厂房11000平方米。公司设有碳材料研发中心、燃料电池事业部、石墨改性（涂层）事业部、半导体及光伏石墨事业部、石墨导热膜事业部等多个石墨项目。
其中在燃料电池板块方面，公司团队在石墨双极板领域的研究均已超过10年，团队有非常雄厚的技术实力。其所研发生产的石墨双极板具有性能优异、运行稳定、成本低、效率高、寿命长、耐腐蚀、厚度薄等特点。尤其是公司成功自主研发的超大超薄石墨双极板，界壁厚度仅0.3mm，耐压2.0barg；同时具有耐强酸性（50%浓磷酸）、耐高温（使用温度280℃+）、超长使用寿命（25000小时以上）的特性，深获客户认可。
“我们开发的超薄石墨双极板消除了汽车应用中板组件厚度的担忧，同时提供出色的电气性能和系统寿命。我们的客户无需在成本或性能方面做出任何妥协。”鲍宪均表示。这一产品因填补了国家超薄石墨双极板领域的空缺，已获得政府奖励资金。
当前燃料电池正在向大功率方向发展，华熔科技依托于自身超大超薄石墨双极板专利技术，现已配合客户完成最高功率150kW燃料电池电堆产品的开发。未来，华熔科技还将不断创新推进产品向轻量化、薄型化发展，持续配合电堆功率提升，满足客户需求。
基于公司产品优势明显，结合示范政策陆续落地带来利好商业机会， 2021年华熔科技石墨双极板出货量目标是冲刺60万组，营收目标是6000万元。
产品策略：夯基础铸就精品
京津冀示范城市群和上海城市群近日先后获批。此消息一出，行业掀起千层浪，拟涌进示范政策区施展拳脚的企业不在少数。风口面前，华熔科技有自己的思考。
“华熔科技不会去示范政策区投资扩产，我们将把更多精力用于产品的精进，努力保持产品的领先性，同时加强与相关区域内企业的合作，从质量到性能到服务全方位配合他们在市场中抢占发展先机。”鲍宪均表示。
与此同时，华熔科技走多元化发展之路，增强核心竞争力。事实上，公司最早在2019年就已经高瞻远瞩地研发出了耐高温（＞300℃）、耐酸石墨双极板，并已在高温燃料电池及磷酸燃料电池方面得到应用。随着近来客户发展燃料电池产品多元化的势头越发明显，华熔科技表示会持续丰富产品阵容，满足客户多元化需求。
石墨双极板本身具有良好的导电、导热性和耐腐蚀性，是当前市场应用的主流。GGII数据显示，2020年石墨双极板市场规模占比高达65%。
针对业内个别对石墨双极板的厚度及抗冲击强度存在顾虑的问题，鲍宪均表示，按照目前的技术，石墨双极板比一组金属双极板厚度增加15%-30%，反映在石墨双极板燃料电池系统整体比金属双极板燃料电池系统，体积增加10%左右。这个差距并不大，但是电堆的寿命的增加是倍数级别的。
“而关于抗冲击强度，这本身是个伪命题，遭遇强力撞击，石墨双极板电堆是损坏，金属双极板电堆会严重变形，无论损坏还是变形，电堆都无法摆脱报废的宿命。就像发动机一样，本身做抗震设计，并且做好抗撞击防护，即使受到撞击，但是发动机安然无恙，外面的防护起到至关重要的作用。”鲍宪均说。
由于具有开发周期短、成本低、耐久性好等特点，他认为石墨双极板在未来几年会呈几何级倍数的增长。华熔科技将秉承“高效”与“创新”的发展理念，持续精进产品，助力国内燃料电池的的商业化推广。
