随着国家提出双碳目标，具有零排放、高效率、长续航等显著优势的氢能汽车行业规模持续扩大，不断有新企业加入进来。
企查查数据显示，十年来，关键词含“氢能”的注册企业数量逐年增长，2020年的注册量达到十年之最，达477家，同比增长14.6%；2021年，这一数字有望再创新高，仅上半年注册企业数量就达339家，同比增长89%，呈飞速增长态势。
注册量缘何显著增多？
在2011年-2020年十年期间，我国氢能相关企业注册数量增长情况分三个阶段：2011年-2015年呈平稳缓慢增长态势；2016年-2018年呈快速增长状态；到2019年，全年注册数量达416家，同比增速达72%，进入迅猛增长阶段。
2019年氢能相关注册企业数量“扎堆”背后，源于这一年各地方的氢能扶持政策、氢能产业园区如雨后春笋般涌现。政策在影响企业投资及个人创业上起到了“指挥棒”的作用。
到2020年，注册量达477家，同比再增14.6%。背后原因与这一年9月份五部委发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》密切相关。随着示范新政在2021年落地，氢能产业链释放出巨大市场空间，注册数量有望再创新高。2021年上半年注册企业数量是339家，同比增长89%。
从地域看，氢能相关注册企业数量分布比较集中，最多的是广东省，截止到2021年8月中旬，该省氢能相关注册企业数量是382家，位列前十的其他省市分别是：江苏、山东、北京、上海、河北、湖北、浙江、四川、山西。分布在这些省市的企业数量占总现存量的66.28%。
从城市看，截止到2021年8月中旬，深圳、北京和上海排在第一梯队，分别有氢能企业194家、131家和128家。苏州、武汉以及张家口的氢能企业均超过50家。
从注册资本看，氢能企业的注册资本规模普遍偏大，1000-3000万元和5000万元以上的均占比高达29%，100-500万元的占比约14%。
广东省注册企业数量领跑背后
我国共有关键词为“氢能”的现存企业是2221家。其中广东省最多（共382家），占比超过17%。为什么广东省注册数量能位居榜首？
作为超前布局氢能产业的地区之一，广东在打造氢能产业集群方面占据了先发优势。截至目前，包括佛山、广州、茂名等多个城市均已制定出台了氢能规划。广东4月公布的2021年重点建设项目计划中，涉及氢能产业的5个项目合计投资超600亿元。
此外，广东省不断完善加氢基础设施建设，为氢能产业发展打下良好基础。广东提出将重点建设广州-深圳、广州-珠海、深圳-深汕特别合作区氢能运输走廊，逐步在沿海经济带打造氢能高速通道，包括在珠三角核心区、沿海经济带布局建设约300座加氢站。
根据最新财政部等五部门下发通知，拟将京沪粤等地纳入氢能汽车示范应用城市群（京津冀城市群首获批已确定），广东省入围首批示范城市群无悬念。入围示范城市群，意味拿到氢能汽车示范推广“门票”，对于当地相关产业链企业而言，这几乎决定了其能否在激烈的竞争中突出重围。广东省能拿到极其宝贵的“门票”，自然也能吸引更多的企业落户该地区。
