世界最大规模“液化氢工厂”项目已正式开工。
韩国产业通商资源部消息，日前由晓星集团和林德集团两大公司合作的液化氢项目开工仪式在蔚山举行，该项目总投资约3000亿韩元（约合16.98亿人民币），预计在2023年初竣工，当年5月开始投产，投产后可实现年产1.3万吨液化氢，年产规模将达到全球之最。
该仪式上还签订了“蔚山广域市氢气经济发展协议”，计划建立大容量氢气充电站，推动实现液化设备年产3.9万吨规模，推进相关设备国产化和绿色氢生产扩大化。
目前晓星集团、林德集团两家投资公司正在加大科研投入力度，积极探索液化氢充电，蓝色氢能源、绿色氢能源提取，二氧化碳捕集和再利用等方面的技术研发和验证，并积极推进液化氢充电基础设施建设，计划将韩国国内二氧化碳排放量降低10% ，并争取到2025年底打造出以风力、太阳能等新型再生能源为主的绿色生产线。此外，其它业界相关企业也在积极做好相关准备，以应对2023年液化氢全面普及。
韩国建世界最大规模“液化氢工厂”，对我国液氢产业发展或有带动作用。
众说周知，国外的氢液化技术发展较早，技术很成熟，并已经应用于氢燃料电池。比如美国本土已有15座以上的液氢工厂，液氢产能达326d/t，居于全球首位，其中10%左右已应用于氢燃料电池；欧洲4座液氢工厂液氢产能为24d/t。而我国，液氢工厂有陕西兴平、海南文昌、北京101所和西昌基地等，主要服务于航天发射，总产能仅有4d/t，最大的海南文昌液氢工厂产能也仅2d/t。目前我国民用液氢市场基本空白。
此情形下，晓星集团和林德集团投巨资在韩国建液化氢项目，等于向国内企业宣布“液氢有发展前景”、“大家可以干”。这对推进国内液氢产业进入快速发展阶段，有一定意义。
资料显示，晓星集团是韩国七大综合商社之一，创建于1957年，以化工、纤维、重工业、贸易、情报等五个领域为核心产业。晓星重工业从2000年开始进入CNG充装系统业务，从2008年开始一直展开加氢站普及业务。目前，其在韩国加氢站中占有40％的市场份额，排名第一。该公司在全球拥有30余个海外公司，其中在中国北京、上海、重庆、广州、青岛设有办事处，并在北京、嘉兴、珠海、青岛设有多家企业。
林德集团，则是工业气体、工艺与特种气体的全球领先供应商。2020年销售额为270亿美元（约合1746.36亿人民币）。在氢气以及加氢系统领域，林德集团有丰富的经验与成熟的技术，已经具备了包括氢气的生产、存储、压缩、加注等一系列成套的解决方案。目前全球范围内正在运行的加氢站共500座左右，其中的1/3就由林德集团建造。林德集团也是最早进入中国市场的国际气体公司 ，目前其正协助国内相关企业就加氢站建设等事宜展开合作，推动中国氢能产业的发展。
