未势能源在70MPa Ⅳ型瓶技术上实现重大突破。
近日，未势能源自主研发的70MPa Ⅳ型瓶在欧洲第三方测试机构顺利通过火烧试验，性能标准实现与欧盟接轨，为进一步提升国内车载储氢装备技术水平，提供了重要技术支撑。
目前，按照国际欧盟EC79认证要求，该储氢瓶还陆续通过了氢循环试验、渗透试验等多个关键试验项目测试，已进入量产前最后测试阶段，生产制造工作也在初步启动中，并将于2021年底批量化出口欧洲。
通过火烧试验的“硬科技”
为保证氢气瓶的安全性、可靠性及基本性能，综合考虑国内外法规标准，在研发过程中需要进行大量试验，包括液压爆破试验、液压循环试验、极限温度压力循环试验、加速应力破裂试验，跌落试验、氢气循环试验、渗透试验、火烧试验、枪击试验、使用性能试验、耐久性试验等。
其中，火烧试验是车用压缩氢气塑料内胆全缠绕气瓶标准中的一项重要型式试验项目，也是为了保证储氢气瓶及安全装置在氢燃料电池汽车整个生命周期，以及在火灾条件下能够安全、可靠运行的必要手段之一。
未势能源自主研发的70MPaⅣ型瓶近日就进行了火烧试验。在瓶内充装气态氢气介质状态下，通过外部火烧试验装置，有效模拟气瓶在整车火灾发生时的情景，验证气瓶受到烧灼时内部压力、温升及瓶口阀应急泄放的性能表现。
同时，为保证纤维高压储氢气瓶在火烧条件下的安全性，未势能源按照国际欧盟认证要求，从着火位置、火焰温度等多方面逐一进行了验证。
图一：火烧试验气瓶及火烧系统布置图
试验过程显示，在火烧环境下，未势能源70MPa IV型储氢瓶内部压力保持在70MPa，压力值基本无变化，未势能源自主研发的瓶口阀内置的TPRD在球泡温度达到110°C时被激活，气瓶内压力短时间内由70MPa急速下降到1MPa以下，瓶内气体得到安全释放，气瓶表面纤维及内胆密封结构无任何破裂迹象，且气瓶安全相关功能在整个防火试验中得到完整保留。
图二：火烧试验后气瓶状态
试验结果证明，未势能源自主研发的70MPaIV型储氢瓶，整体关键数据指标均达到预期设计要求，且兼具高安全性、高可靠性、高能效性等技术优势，完全满足国际EC79认证使用要求。
该70MPaIV型储氢瓶由未势能源在今年6月28日第8届长城科技节上推出，产品通过自主内胆-阀座密封结构设计、轻量化金属阀座结构设计，以及创新内胆成型工艺、改性内胆材料，有效解决渗透性、内胆褶皱、屈曲等关键问题，密封结构更加安全、可靠，阀座重量较国际市场主流产品减轻40%。
此外，该储氢瓶通过创新型纤维层铺层设计理念，采用革新性干法缠绕工艺，大幅提升纤维强度发挥率、爆破强度和压力循环寿命一致性，较湿法缠绕其复材用量减少15%，固化时间缩短30%，充装寿命≥15000次，为氢燃料电池汽车轻量化车载供氢系统提供了新选择。
促进国内70MPa IV型储氢瓶应用
未势能源在70MPa Ⅳ型瓶方面的成绩让人惊喜。业界认为，未势能源填补了自主品牌IV型储氢气瓶在国际氢能产业应用领域的一项关键空白，同时也将促进国内70MPa IV型高压储氢瓶的商业化应用及成本降低。
众所周知，在高压储氢技术方面，日韩、美国以及欧洲等国家已率先将70MPa Ⅳ型储氢瓶批量化应用于氢燃料电池汽车市场。
反观国内市场，储氢产业仍然主要使用III型铝合金内胆全缠绕气瓶，车用70MPa IV型瓶因技术瓶颈、法规限制、关键材料碳纤维依赖进口及需求低迷、配套技术不达标等因素而发展相对滞后。而今，随着未势能源即将量产70MPaⅣ型瓶并将实现出口，原有局面或将逐步被改写。
GGII预测，未来三年内，随着国内氢燃料电池汽车市场发展，70MPa IV型瓶有望对现有的35MPa III型瓶进行部分替换。
