电堆厂与系统厂的强强联合会迸发出怎样的火花？

7月29日，浙江氢途科技有限公司（下称“氢途科技”）与上海神力科技有限公司（下称“神力科技”）签署了战略合作协议。双方将实现强强联合，共同开拓国内燃料电池市场，一起推动燃料电池技术的突破，应用领域多元化和应用市场商业化。

从合作内容来看，氢途科技和神力科技将通过紧密合作，充分发挥各自优势，致力合作完成燃料电池系统产品开发，不断完善产品性能，降低产品成本。双方将在燃料电池各领域一起探索，在燃料电池叉车、船舶、固定式发电、热电联供等领域合作，开发适配各个领域的燃料电池系统。

除此之外，双方还计划在技术能力、区位优势、市场资源等相互补充，在燃料电池系统研发和产业化方面协同，推动双方在氢能及新能源领域做大做强，促进燃料电池车辆商业化运营和在其他领域的应用。

双方的这次合作是国内燃料电池电堆企业与燃料电池系统企业之间的强强联合。

神力科技成立于1998年，是中国第一家从事质子交换膜燃料电池堆研发和生产的高新技术企业，是国家科技部重点培育、上海市政府重点支持的新能源高新技术企业。公司23年来潜心专注自主燃料电池技术与产业化，承担40余项国家及省部级项目；拥有全国首家CNAS认可企业燃料电池实验室，获得96项检测能力认可；累计专利申请603项，起草34项国家标准。

神力科技自主品牌燃料电池电堆，额定功率覆盖10-150kW，具有完全可控的自主技术和专利，各项性能技术指标具有优异，并批量运用于大巴、卡车、乘用车等交通领域，截至今年6月底，已累计出货量超100MW，运营里程突破2300万公里。

氢途科技是国内发展较早的燃料电池系统企业，公司从2016年成立开始，专注于氢燃料电池系统的研发、生产与销售，并提供工程服务，氢途科技位于浙江省金华市的生产基地，一期工程产能将达到5000套/年。

现阶段，氢途科技的燃料电池系统已实现公交车、物流车、冷藏车、重卡、叉车的批量配套，产品在湖北、广东、四川、山西、天津、山东和浙江等多个省市批量商业化运营。截至今年6月，最高单车累计行驶达20余万公里，产品的可靠性和寿命处于国内领先水平。

“神力科技在国内有较为丰富的实际装堆运营案例，与神力的合作可以加强氢途在产品上的创新和迭代。”氢途科技董事长周鸿波在接受高工氢电采访时表示，神力科技是国内石墨板电堆中的优秀企业代表，氢途未来将联合神力科技为国家实现“双碳”目标贡献氢能力量。