截至7月28日，上海石油两座油氢合建站投运以来累计加氢逾206吨，加注3.99万车次，有效助力二氧化碳减排。去年6月取得气瓶充装许可证以来，上海石油积极拓展加氢终端用户，运营规模稳步扩大，其中安智油氢合建站日加注稳定在100车次左右。目前，油氢合建站主要服务氢燃料电池轻卡，服务城际物流快递业务，满足上海及周边地区中短距运输需求。

据了解，上海虹桥临空经济示范区启动建设后，一批物流重卡、环卫车辆、示范路线公交及高端网约车将转型使用氢燃料电池。上海石油正积极与相关企业和单位沟通，并率先在该区域启动油氢合建站建设，力争年内建成。

两座站均为拥有两个汽油罐、 两个柴油罐、四个储氢罐的二级加油加氢站。两座油氢合建站采用当今世界最先进的装备和技术建造，这种大型商用加氢站的储氢、日加氢能力可达到1000千克，可全方位、全天候服务城市氢燃料的公交物流及乘用车辆。每日至少可满足100辆车辆加注，每台车辆加注约需4至6分钟，续航里程达300至400公里。

依据《上海市燃料电池汽车发展规划》中期目标，到2025年，上海将建成加氢站50座。中国石化上海石油将利用现有580余座加油站等土地资源，在上海各区主要城市道路、高速路网上合理布局。