尼古拉表示，正在以5000万美元（约合人民币3.23亿元）购买由Wabash Valley Resources牵头的印第安纳州能源项目的股份，该项目正计划将一座闲置的燃煤发电厂改造成大型制氢工厂。
尼古拉将获得项目20%股份。该项目旨在从石油焦、木材和玉米青贮等固体废物中分离氢，用作尼古拉大型牵引车头和发电的燃料，同时捕获和掩埋二氧化碳。
Wabash Valley Resources表示，该工厂开始运营后将成为美国最大的碳封存项目之一。
可以说，随着尼古拉第一代产品的上市，就被市场与特斯拉进行对标，而上市后，则更是升级到了氢燃料电池与锂电池之间的PK。
整体来看，氢能具有清洁低碳、应用面广、便于存储、互联协同的优点，但也存在产业基础薄弱、成本偏高、安全性方面的问题，这些也是需要全球企业不断解决的难点。
本次尼古拉介入的项目，将通过采用霍尼韦尔UOP成熟的二氧化碳捕集和氢提纯技术，每天最多可生产336吨氢气。
据悉，尼古拉每天将可以使用约50吨氢气，用于其拟在中西部地区建造的加氢站，以支持其在美国该地区的氢能汽车。
此前有分析称，长距离重载将是未来几年车载氢燃料电池产业链争夺的重点市场，其在特定应用场景下的经济账已接近平衡或盈利。
