挪威船级社DNV发布了一项新的研究，重点关注能源行业如何应对氢经济的挑战。
事实上，DNV的报告是基于对1100多名高级能源专业人士的调查和对行业高管的深入采访得出的，涉及从生产到消费的新兴氢价值链。
这表明，近年来有关氢的承诺、计划和试点已经演变为具体的保证、投资和全面落实的项目，而不仅仅是口号。
调查显示，约84%的高级能源专业人士认为，氢有潜力成为全球低碳能源体系的主要组成部分，而四分之三(73%)的人表示，如果没有大规模的氢经济，《巴黎协定》的目标就不可能实现。
“为了实现《巴黎协定》的目标，全球需要更快地向深度脱碳能源体系过渡。除了提高能源效率外，这还需要更多的可再生能源发电和电气化，并扩大从化石燃料中去除碳的技术规模。氢将被需要来连接和实现这些路径”，DNV能源系统首席执行官Ditlev Engel说道。
到2025年，全球近一半(44%)的能源公司预计氢能源将占其收入的十分之一以上，到2030年，这一比例将从目前的8%大幅上升至73%。
更重要的是，80%的能源专业人士认为氢能源和电气化将协同工作，帮助两者扩大规模。
关于绿色氢和蓝色氢之间的争论，大多数能源专业人士(77%)认为，蓝色氢和绿色氢需要协同工作，以成功地实现氢经济规模化。
总之，研究确定，基础设施和成本是两个最大的障碍，而正确的监管被认为是最强大的促成因素，其次是碳定价。
