海上风电制氢规划项目规模增长迅速。2019年以来规划的项目已有十余个，部分项目规模超过1GW。本报告，就已规划项目展开分析，并比较项目设计及背后的商业模式。
为什么选择海上风电？海上风电可利用的风能资源巨大，因此具备为制取绿氢供电的潜力。然而海上风电制氢技术的成本竞争力目前尚难判断。BNEF将在海上风电制氢系列下篇就海上制氢的成本和经济性做深入分析，敬请关注。
领先的市场
北欧国家是海上风电领域的“领跑者”，不仅许下了净零目标承诺、还坐拥发展海上风电的资源优势、成熟的海上风电供应链及沿海地区产业集群。
项目设计
目前最常见的项目设计是通过海缆输送海上风机所发电力，再通过陆上电解槽制氢。这样的设计不仅技术风险较小，氢气输运规模也最小。其他项目设计包括在海上部署电解槽或通过管道运氢。
商业模式
大多数已规划项目计划同时供电和制氢。因绿氢市场尚处于起步阶段，此类项目没有成熟的商业模式，仍处于试点阶段。
市场前景
海上风电制氢技术成本高昂，且具体可行性有待验证。彭博新能源财经预计，到2025年，海上风电制氢市场中的主流仍将是试点项目，旨在证明项目的技术和经济可行性。政策和监管支撑对推动海上风电制氢商业化及覆盖项目溢价是不可或缺的。
一组数据
2021
首个海上风电制氢项目的计划投运时间
17GW
海上风电项目计划建设规模
40GW
2030年欧盟电解槽部署目标
海上风电制氢系列下篇：经济性
目前，海上风电制氢项目正在如火如荼地推进中，特别是在欧洲地区，尽管此类项目仍面临经济性不如人意等各种不确定性。本文为彭博新能源财经海上风电制氢系列报告中的下篇。上篇主要分析了已规划的在建项目及相关商业模式。下篇则将对比两种典型项目类型的经济性。
海上风电制氢的成本高昂，但正处于下降通道。随着电解槽制造规模的扩大以及前期设备成本的下降，海上风电制氢的中位数成本将在2025年降至7美元/kg左右，到2050年降至1美元/kg以下。到2050年，海上风电制氢的成本将低于陆上风电制氢。与此同时，非经济因素或政府补贴将是关键。
为什么选择海上风力发电制氢？尽管经济效益相对较差，但海上风能仍然可能是一种重要的制氢电力来源。这对于一些土地资源稀缺而无法建造陆上可再生能源发电或制氢的，有着长海岸线的，未来氢能需求预期强劲的，或存在能源安全担忧的国家尤其如此。
海上电解槽制氢项目的成本通常高于陆上电解槽制氢，但将在2030年迎来拐点。对于离岸距离较远的GW级大型项目，直接在海上部署电解槽制氢并通过海底管道将生产的氢气输送回陆地是更合适的选择。
对于几乎所有海上风电制氢项目来说，改造现有天然气管道几乎总是最便宜的选择。管道运营商希望能够改造现有的天然气管道以运输氢气，但具体仍取决于脱碳工作的进展。这将延长现有基础设施的使用寿命，并推迟停用日期。
风能资源是否丰富、现有海上天然气输送管道能否改造以及项目规模的大小均将影响海上风电制氢成本。
海上风电制氢项目主要集中在北海区域，以英国、荷兰、德国和丹麦为主。原因在于这些国家坐拥丰富的风能资源、完善的海底天然气输送管道网络、成熟的海上风电供应链、支持的政策环境以及强劲的氢能需求预期。其他地区也可拥有类似的有利条件。
一组数据
110%
2030年，西北欧国家典型海上风电制氢项目的平准化制氢成本（LCOH2）相较于陆上项目的溢价
2050年
预计海上风电制氢成本将低于1美元/kg的年份
10%
改造现有管道的资本支出最低为建造新管道的10%
