目前，海上风电制氢项目正在如火如荼地推进中，特别是在欧洲地区，尽管此类项目仍面临经济性不如人意等各种不确定性。下篇则将对比两种典型项目类型的经济性。
海上风电制氢的成本高昂，但正处于下降通道。随着电解槽制造规模的扩大以及前期设备成本的下降，海上风电制氢的中位数成本将在2025年降至7美元/kg左右，到2050年降至1美元/kg以下。到2050年，海上风电制氢的成本将低于陆上风电制氢。与此同时，非经济因素或政府补贴将是关键。
为什么选择海上风力发电制氢？尽管经济效益相对较差，但海上风能仍然可能是一种重要的制氢电力来源。这对于一些土地资源稀缺而无法建造陆上可再生能源发电或制氢的，有着长海岸线的，未来氢能需求预期强劲的，或存在能源安全担忧的国家尤其如此。
海上电解槽制氢项目的成本通常高于陆上电解槽制氢，但将在2030年迎来拐点。对于离岸距离较远的GW级大型项目，直接在海上部署电解槽制氢并通过海底管道将生产的氢气输送回陆地是更合适的选择。
对于几乎所有海上风电制氢项目来说，改造现有天然气管道几乎总是最便宜的选择。管道运营商希望能够改造现有的天然气管道以运输氢气，但具体仍取决于脱碳工作的进展。这将延长现有基础设施的使用寿命，并推迟停用日期。
风能资源是否丰富、现有海上天然气输送管道能否改造以及项目规模的大小均将影响海上风电制氢成本。
海上风电制氢项目主要集中在北海区域，以英国、荷兰、德国和丹麦为主。原因在于这些国家坐拥丰富的风能资源、完善的海底天然气输送管道网络、成熟的海上风电供应链、支持的政策环境以及强劲的氢能需求预期。其他地区也可拥有类似的有利条件。
一组数据
110%
2030年，西北欧国家典型海上风电制氢项目的平准化制氢成本（LCOH2）相较于陆上项目的溢价
2050年
预计海上风电制氢成本将低于1美元/kg的年份
10%
改造现有管道的资本支出最低为建造新管道的10%
