近日，采用康明斯1.2MW质子交换膜（PEM）电解槽现场制氢的加氢站在比利时安特卫普港投建，该加氢站是世界上首个为船舶、汽车、卡车和工业客户现场提供绿氢的加氢站。
该加氢站位于城市和港口之间，位置优越，可为工业应用和港口船舶提供氢气，同时也便于公众使用。
在安特卫普，加氢又快又简单（汽车加氢70Mpa，公共汽车和卡车加氢35 Mpa）。除加氢站外，该站点还将包含两个拖车码头，可用于运输多余的绿氢，用于其他地方的工业和加氢应用。目前加氢站建设正在顺利进行中，将于2021年底前向客户开放。
作为全球柴油、天然气、混合动力等多元动力系统的先行者，康明斯一直都在致力于为客户提供多种动力解决方案，满足客户的需求，其在PEM水电解槽制氢设备、技术方面已经有26年的积累。
在水电解制氢方面，康明斯拥有碱性制氢设备和PEM制氢设备两款不同的产品。二者都可适用于工业制氢、能源储存、加氢站现场制氢。分别则在于，碱性制氢设备可以自动加压，后续只需要较小的压缩机，后者则在于自动加压，后续无需投资压塑机或较小的压缩机。
在比利时的这座PEM电解槽现场制氢加氢站建成之前，康明斯与世界最大的能源公司之一伊贝德罗拉公司（Iberdrola）曾宣布在西班牙、葡萄牙合作开展大规模的制氢项目。今年5月，康明斯宣布投资5000万欧元在西班牙建立一座500MW的PEM电解槽工厂，显然康明斯在欧洲的氢能布局正在加快。
截至目前，康明斯已经为全球60多个加氢站提供电解槽，通过水电解技术现场制氢。平均单个1兆瓦电解槽系统每天可生产400公斤高纯氢，可支持16辆燃料电池卡车每天行驶600英里（超过950公里）。康明斯的电解槽系统规模不断提升，目前已成功扩展到20兆瓦以上。
