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美欧日联合推氢能燃料电池 实际推广却问题不断

日期:2019-06-25    来源:驱动中国

国际氢能网

2019
06/25
08:50
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关键词: 氢能燃料电池 氢能源 氢能产业

  2019年6月24日消息   在G20部长级会议期间,美国能源部副部长丹·布鲁伊莱特、日本经济贸易工业部部长世耕弘成和欧盟委员会欧盟气候行动与可再生能源委员会米格·卡涅特签署了联合声明,三方致力于在未来合作氢能及燃料电池技术。
 
  美国能源部、欧盟气候行动与可再生能源委员会和日本经济贸易工业部在声明中坚称,三方非常愿意共享氢能和燃料电池技术,上述技术或将为能源行业带来巨大好处,有益于经济与环境的发展。氢能与燃料电池是可持续能源方案中的重要一环,或将为各行业创造新发展机遇并带来经济效益,有助于实现可信赖的、清洁的、可负担的发电方案。
 
  上述三家机构旨在探索如何最优化地实现项目启动与执行,秉承其在能源会谈中的承诺,制定高效的氢能合作框架、或通过签订合作备忘录(MOC),为第二阶段氢能源部长级会议做准备。该会议将于今年9月25日召开。三家机构计划开展合作,并与其他国家联手,加快推动全球氢能技术的发展。合作备忘录将有助于将合作落实到具体的行动中去,2018年的《东京声明》已罗列了潜在的合作领域。
 
  氢能源难以推广原因是使用氢的危险性,氢燃料电池的需要昂贵的稀有金属催化剂因而没有得到大规模的推广使用。氢动力车所需要的氢是高压存储的万一泄露就有爆炸危险。前段时间挪威的加氢站就因泄露发生了大爆炸,提醒人们,氢气的安全性还远远不足以大规模使用。
 
  另外一方面因为氢能源本身需要通过其他能源形式进行转化,比如说利用电能来电解水产生或者裂解其他气体产生,氢能虽然没有污染但是生产过程中的能源消耗和排放也不小,所以说这种二次能源的推广使用还是需要慎重考虑的。因此,目前大范围推广目前还不太现实,得等到太阳能、风能等可再生能源可以为人类提供足够的能量之后才会开始使用氢能这种能量密度高但安全性差新能源。到时候也许已经有了更加优秀的能源载体,所以氢能源的未来仍不被看好。
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